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Autor | Thema: Oldtimerversicherung bei Herrn Madaus (Gelesen 7275 mal) | |||
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Hallo,
möchte muss meinen Sören ganz schnell bei Herrn Madaus versichern, In allen möglichen Foren wird von diesem Wundermann mit seiner Mitarbeiterin Frau Wolf gesprochen allein googlen nach Madaus und alte Leipziger bringt mir kein Ergebnis, Auch die Internetanfrage nach der Agentur Madaus blieb ohne Erfolg Hilfe Hilfe brauche Telnummer Karl | ||||
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Erminio Madau
Alte Leipziger Versicherungen Lütticher Str. 32 52064 Aachen Tel.: 0241-79500 Beste Grüße | ||||
Volvo TGB1314, Volvo 964II, Suzuki SJ413, Volvo XC70 Ocean Race
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Wieso, Karl, was is denn mit deiner jetzigen Oldieversicherung los? Hast doch schon ein H-Kennzeichen!?
Lt. aktueller Oldtimer-Fachzeitschrift-Übersicht (Oldtimer Markt? Oder Oldtimer Praxis? Oder ne andere?) kosten alle gängigen H-Kennzeichenversicherungen um die 70 €, wie günstig ist denn da der Herr Madaus, dass sich der Wechsel lohnt? | ||||
1980er C202 Islandversion; 1982er C202 historischer Expeditionsumbau aus Erstbesitz; 3 GrandCherokees (1x Serie, 1x Allround-Umbau, 1x Offroad-Umbau); 90er Chrysler LeBaron 3.0 Cabrio; 1976er Volvo 264 H-Kennzeichen; usw.
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Dann frag dochmal nach den Bedingungen | ||||
viele Grüsse Frank http://www.auf-allen-vieren.de
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Genau, die meisten wollen dann nämlich auch das du ein anderes Alltagsauto hast und das auch bei denen versichert hast, das du mit deinem Oldtimer nicht mehr wie 5000km im Jahr fährst, und das du vielleicht noch ein Classic-Data-Gutachten von deinem Oldtimer hast. | ||||
-- Alles deutsche Eiche
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Ach so, die Bedingungen. Bei uns sind die Bedingungen immer wurscht, weil wir die eh immer alle erfüllen (und Wertgutachten brauch ich für meine Kisten nie, weil die immer unterhalb der gängigen von den Versicherungen aufgestellten Minderwertigkeitsgrenzen liegen... ). Also der Herr Madaus stellt dann wohl die wenigsten Bedingungen, wenn ich´s richtig verstehe. Auch gut, je weniger Klauseln es gibt, desto weniger Klauseln muss/sollte man einhalten. | ||||
1980er C202 Islandversion; 1982er C202 historischer Expeditionsumbau aus Erstbesitz; 3 GrandCherokees (1x Serie, 1x Allround-Umbau, 1x Offroad-Umbau); 90er Chrysler LeBaron 3.0 Cabrio; 1976er Volvo 264 H-Kennzeichen; usw.
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Bla,bla,bla ....
Karls eindeutig gestellte Frage ist doch wohl längst beantwortet, Überflüssige Beiträge sollen auch löschbar sein .... Arbeite gerade an mindestens 50% meiner Beiträge ..... Gruß, jochen | ||||
VOLVO C30X (C303, C304, C306, TGB11, TGB13, TGB20) parts and optimization engineered and made in Germany VOLVO C30X (C303, C304, C306, TGB11, TGB13, TGB20) Teile und Optimierungen in Deutschland entwickelt und gefertigt
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Jau! Bei mir LVM z.B. Oktober 2005 mit dem Volvo dort und zum Jahreswechsel mit meinem Mitsubishi dorthin gewechselt. Kurz danach kam ein Schreiben, dass mein Volvo zum Jahresende gekündigt sei. Ein Jahr danach war ich natürlich mit dem Mitsubishi dort auch weg.... Und dann riefen die noch an und wollten wissen warum... Bin froh, dass es Herrn Madau gibt! Gruß Michael | ||||
"oh, for sure, you can do it with a normal streetcar...."
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Googelst du MADAU Alte Leipziger is s s s alles da | ||||
GRUSS dirk tgb 11 . . . tgb 1111 . . . tgb 20 . . . BV 202 tbc
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Hallo,
vielen Dank ist alles auf der Spur habe in meiner Verblendung immer nach Madaus gegooglet. Karl | ||||
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so wie's aussieht sind die inzwischen in die neuenhofer straße 44 umgezogen... link grüsse, chris | ||||
Es gibt keine Evolutionstheorie, sondern nur eine Liste von Kreaturen denen Chuck Norris erlaubt zu leben.
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