moin - ich suche ab 50m - 8mm Dyneemaseil für meine Winde, kommt da jemand günstig ran ?

...günstig .....????? 

Frage mal bei David an ( schönen Gruß ) ...: www.goodwinch.com/

der Harms

ist wohl so mit dem Preis ? - danke

vll direkt beim Hersteller probieren? 

http://www.liros.com/produkte/offroad.html

ich versuche es - danke

Schau doch mal bei den Segelsportlern nach. Die verwenden Dyneema schon viel länger als die Offroader. z.b. compass24.de unter Ausrüstung/Tauwerk ( Fallen/sind dehnungsarm  Schoten und Festmacher/elastisch)

Grüße Max

danke - nichts dabei, alles zu schwach - in 8mm keine Reißfestigkeit ...

Ich habe ein 11mm drauf. David kann dir exakt sagen, wieviel du auf deine Spule bekommst, wenn du ihm den Windentpy sagst. 

Wie viele Tonnen soll es denn halten?
Globeltech 78 / 12mm 6,5to

Max

hallo Harms, kann David deutsch ?
- mein englisch ist nicht so doll ...

Zitat von: malmox am 20.Februar 2017 18:22:37

Wie viele Tonnen soll es denn halten? Globeltech 78 / 12mm 6,5to Max

ich wollte eigentlich nicht mehr als 8mm ... wenn aber Stephan auch schon 11mm drauf hat ... dann schau ich mal, was ich jetzt mache ...
danke

wer sich (so wie ich) nicht richtig mit Dyneema anfreunden kann:
Ich bin mit meinen hochverdichteten Forst-Stahlseilen sehr zufrieden, da hat ein 9mm-Seil fast die gleichen Daten wie ein 12mm Standard-Seil.

ich habe ein Stahlseil drauf und will weg davon - es hat schon ein paar Gebrauchs-spuren und geht schon so'n bißchen auseinander - ich wollte mal Dyneema ausprobieren und dann bei 8mm bleiben. Wenn Stephan es aber mit 11mm hat und damit zufrieden ist, werde ich schauen, was ich mache ...

Hallo Kaschi,
Bei den Faserseilen ist das Problem die seitliche Steifigkeit. Ein Stahlseil lässt sich sehr gut auf einer Trommel aufrollen auch unter Last. Faserseile sind seitlich relativ weich. Dadurch schneidet die obere Lage unter Last gerne in die Lagen darunter ein, was nicht gewünscht ist. Je geringer der Durchmesser, desto größer das Problem. Ich arbeite bei einem großen Baumaschinenkonzern, und wir haben Jahre gebraucht, um das mit Faserseile vernünftig hin zu bekommen. Mein Tipp, nimm ein dickeres Seil ( passt zwar weniger auf die Trommel), und ein zweites Seil, um gegebenenfalls zu verlängern.

Gruß Max

danke Max,
- ich habe eine "Warrior S 8000 Samurai" mit [Umlenkrolle] und Rollenseilfenster (die macht ja nur etwa 3,6t [7,2t]), durch die Umlenkrolle würde ich eben gerne so viel Seil, wie möglich drauf bekommen ... danke

Den Hinweis von Max kann ich nur bestätigen, möchte kein Stahlseil mehr aber PU ist einfach mehr zu bedenken.

Karl

Schick mir eine Mail, wir vertreiben solches Seil, auch auf Rollen. Normalerweise nur ab 200m und 8mm ist auch etwas dünner als normal, aber ich kucke was ich machen kann. 10mm wäre einfacher 10mm und 12mm wären so der Standard bei uns.

-martin

P.S.: Wenn da wirklich ein Volvo dranhängt, dann solltest du 12mm nehmen. Wenn sich hier mehr finden, kann man vielleicht auch mal ne Aktion machen wo wir ne große Rolle aufteilen, das ist preislich interessanter für den Einzelnen...

Ich würde für unseren Landy auch welches nehmen 

Ich hätte 11mm Seile auf Lager. In 30m Länge. (viel mehr würde ich auf eine Standard Trommel (warn9000, warrior samurai, goodwinch 9,5) auch nicht draufmachen. wenn sich das seil mal einseitig aufspult, brauchts reserven.
10T Bruchlast,fertig gespleisst inkl Kausche und großem Haken.  229,00€

So ein Volvo ist aber etwas schwerer als ein G oder sowas - dann lieber 5m weniger und dafür 12er... Aber kommt auch immer drauf an, was man so vor hat.

Preislich sieht das bei uns ähnlich aus, nur in gelb natürlich und wir können ab Rolle in jeder Länge ungespleisst liefern. Vorkonfektioniert geht auch, da brauche ich dann definitive Wunschlängen mit welcher Sorte Haken etc. - gibt verschiedene Optionen.

Einfach ab Rolle für eine Forenaktion: 10mm 5,50/m und bei 12mm 7,50/m. Aber 100m einer Sorte sollten in der Summe schon zusammenkommen, sonst zahlen wir Mindermengenzuschläge.

.m.