Meinungen.!

http://www.scharmueller.at/de/komponenten-und-sonderloesungen/pkw-50-kugeln/00.505.60.0.html

Für Schlepper   

Wenn die Werte aus den Bauartgehmigungen eingehalten werden sollte es doch zulässig sein.
D-Werte und Anhängelasten müßte man mal aus den angegebenen Formeln berechnen.

Welches Lochbild haben wir denn am Volvo ? Würde das passen ?

edit: Lochbild ist 120x55. Passt von daher also nicht.


D = g x (T x C) / (T + C)
[kN]
A = D x T / (g x T - D)
[t]
T = technisch zulässige Gesamtmasse des Zugfahrzeuges in t
C = Summe der Achslasten des mit der zulässigen Masse
beladenen Zentralachsanhängers in t
D = zulässiger D-Wert
A = zulässige Anhängelast
g = Erdbeschleunigung, angenommen werden 9,81 m/s

Da geht noch die Hebelkraft und die Geschwindigkeiten in die Rechnung
Ohne Versteifung nach vorn zum Kräfte einleiten in den Rahmen geht das nicht

Die Schwachstelle ist nicht die AHK, sondern die Aufnahme am Fahrzeug

Ja, da hast du wohl recht.
Da fällt mir gerade das Bild von Karls Bergeaktion in Albanien ein.
Die Anhängevorrichtung hats komplett hochgebogen.

http://up.picr.de/27696589gb.jpg

Ich habe mir mal die Rockinger varioblock 100 angesehen
Das System gefällt mir besser und da gibs auch so was
https://www.google.de/search?q=rockinger+varioblock+100&safe=off&client=tablet-android-tmobile-de&prmd=simvn&source=lnms&tbm=isch&sa=X&biw=1280&bih=800&tbs=isz:l&ved=0ahUKEwjcgOfD7NfWAhWjF5oKHe33C14QlJcCCBo#imgrc=pmdxKl0nDHmHEM:
Hoffe der link geht dies mal

geht so natürlich nicht 
bitte markieren kopieren und dann im feld oben einfügen

Ich werde weiter suchen, Danka all.

Zitat von: Uli-RT am 4.Oktober 2017 20:47:54

Ja, da hast du wohl recht. Da fällt mir gerade das Bild von Karls Bergeaktion in Albanien ein. Die Anhängevorrichtung hats komplett hochgebogen. http://up.picr.de/27696589gb.jpg

Die meiste Feuerwehre haben das, trotz ziviler Hilfsrahmen, auch recht sauber geschafft.
Richtig im Lot waren bis jetzt nur sehr wenige.
(wobei ein Kugel(-hals) sowieso das uebelste an Hebelkraefte erzeugt, in Gegensatz zu NATO/Haken)
(und beim Feuerwehr wuerde meist noch mal 20cm weiter nach unten versetzt)
(damit die alten kleinst-Anhaenger auch noch mitmachen konnten)

(auch ein weiteren Grund warum einen Kugelkopf Anhaengerzug nicht gelaendetauglich ist, eben bei Bergungen & ziehen von hinten)