Hi, ich brauche auch einen Satz vordere Federn, am besten verstärkt...
Hatte am Samstag mit Yankee darüber gesprochen, er hat gesagt er wäre da auch schon aktiv !?
Ich glaube Bedarf ist definitiv vorhanden...

Gruß Lars

Eigentlich sollte man die Federn einfach so lassen wie sie sind, und statt der schwarzen Gummiendanschläge links und echts jeweils einen Luftbalg installieren. Das ist eine sehr simple Operation, finanziell sogar überschaubar, man kann die Höhe verstellen und hat eine progressive Federrate - mehr kann man sich kaum wünschen. Vielleicht sollte man lieber dahingehend überlegen, als alle 3 Jahre die ollen Federn zu richten. Der Rahmen wird auch nicht brechen, wenn man da 20% der Kraft über den Federbalg abfackelt. Solche Lösungen gibt es übrigens auch progressionell, Henning aus Hannover macht auch solche Sachen. Kann man aber auch problemlos selbst umsetzen, Druckluft sollte sowieso jeder an Bord haben.

EDIT: Um das mal zu veranschaulichen.... SIMPELSTE Lösung.

Bei deiner Bremse ist der TÜV ja eventuell noch am mitspielen was das H angeht, aber mit der Luftfederung garantiert nicht mehr

Wieso? Der Balg sieht doch nicht anders aus, als der originale Endanschlag - da würde ich den TÜV ja nicht mal fragen Wenn er die Bremsen mit H einträgt, dann...... ist sowieso alles egal Da bin ich echt mal gespannt...

Mittwoch kommt er und dann kann er die Bremse sich live anschauen

Hallo zusammen,

Ich bin gerade auf der suche nach Federn, da meine nicht mehr die besten sind.
Hat sich mittlererweile etwas getan?
Gibt es gute nachbauten,  verbesserte oder alternativen der Federn?

Gruß  Bär

Hi Bär,

eine wirklich praktikable Lösung für die Blattfedern ist zumindest mir nicht bekannt. ABER - du kannst dir relativ einfach anstatt der Gummianschläge Hilfsfedern installieren. Das funktioniert gut. Hier der Thread dazu:

https://www.c303.de/c303-forum/index.php?board=1;action=display;threadid=13219;start=msg120520#msg120520

LG
Raffi