Hallo leute,

Kan jemanden mir helfen?

Ich habe zwei batterien eingebaut und will die gerne aufladen.
Ich habe einen extra relais eingebaut (bis 100 ampere), aber nun habe ich eine fragen. Wo hol ich den zignalkabel her um den relais zu schalten, normal nim ich den kabel den der batterie control leuchte ausschalten wen den motor dreht. Aber ich weis nicht ganz genau welcher anschluss das ist auf der lichtmachine. Zu seit habe ich einen der kabel genomen von der spannungswandler des lichtmachine der in der cabine montiert ist. Ist das ein problem, weil nun wen ich der motor starte is langer dauert vordas der controle lampe ausgehet. Ich muss nun mehr gasgeben um die leuchte aus su bekomen, zodas der lichtmachine auch der batterie aufladet.

Grusse Rogé

Hab jetzt nicht ganz kapiert was Du wie schalten willst.
Hast Du ein klassisches Relais für Boardstrom-Batterien?
der von der Ladekontrollleuchte ist 61 und das ist doch der Erregerstrom...? oder?

Richtig,
so kann man über Relais die Zweitbatterie so ansteuern, dass nur beim Fahren geladen wird. Wird auch D+ genannt.
So ne Schaltung hab ich im T3-Syncro auch drin.

Ciao Claas

Zitat von: der Harms am 15.November 2012 22:3:28

Hab jetzt nicht ganz kapiert was Du wie schalten willst. Hast Du ein klassisches Relais für Boardstrom-Batterien? der von der Ladekontrollleuchte ist 61 und das ist doch der Erregerstrom...? oder?

So, hatte gerade mal kurz Zeit zum suchen ...

Vielleicht hilft Dir ein Blick hierauf :



Das war mal meine Denkhilfe, als ich umgebaut habe...

der Harms

... will heißen:
Du solltest dein Relais mit der 51 ansteuern, nicht mit 61. So wie ich mein Schütz anziehe.
Dann kann bei Dir das Relais deinen B+ zum Laden benutzen.
Ist so früher viel gemacht worden,... ich würde heute eher einen kontrollierenden Bordstrom-Laderegler einsetzen, wegen der gleichmäßigen Be- und Entladung...aber egal, geht auch so wie hier beschrieben.

Danke fur eure info.

Ich lese selber nun auch das ich vielleigt nicht gans deutlich wahr.

Die zwei EXTRA batterien sind fur meinen winde, die ich aufgebaut habe.

Darum wil ich die extra batterien aufladen aber dafur muss ich einen ladestromrelais benutsen. Der will ich schalten sodas nur mit drehender motor die batterien geladen werden mit die lichtmachine aber welcher anschluss?

Harms? Dus meinst anschluss 61 auf der lichtmachine? Der habe ich noch nicht gefunden, ist das das kleine rote kabel neben der dikke roten an der lichtmachine der nacht der startermotor lauft?

Grusse Rogé

...genau das kleine rote ( wo bei mir blau dran steht )

hallo Harms,

Der rote kabel geht richtung starter und da habe ich der kabel gemessen und ich da habe ich keinen 24volt gefunden. Muss ich das abnemen von  lichtmachine? Nun habe ich das signal abgenomen von der spannungswandler in der cabine, ist das ein problem?

grusse Rogé

Nimm die 51 hinter dem Zündschloß, vor dem Starterknopf, da kannst Du recht einfach einen Kabelschuh mit draufstecken. Dann öffnet Dein Relais, wenn das Zündschloß rumgedreht ist,...am einfachsten! Und Zündschloß rumdrehen vergisst man ja eigentlich nicht im Stand, weil dann ja so schön die Ladekontolleuchte leuchtet.
Wenn das Relais erst öffnen soll, wenn der Motor wirklich läuft, müsstest Du an D+ des Ladereglers gehen, aber da weiß ich nicht recht ob das der Regler toll findet?...sollte aber auch gehen.
Im Übrigen, es ist egal, mit welcher Spannung Du das Relais anziehst. Ich habe auch welche, die mit 24V ( vom Zündschloß ) meine 12V Versorgung öffnen.   

Und warum nehmt ihr nicht einfach D+, der auch für die Lichtautomatik als Steuerspannung genommen wird ?

Dann zieht das Relais nur wenn der Motor läuft an 

...vielleicht eben auch D+ !!! 
Aber das Automatiklicht kommt nicht von da, ... sonst hätte ich keines mehr nach umbau auf die Lima mit eingebautem Regeler... die hat ja nur 61, B+ und Masse 

der kommt von da, ganz sicher 

Nur ist er vielleicht nicht direkt an die Lima angeschlossen, oder hast du das Kabel bis zur Ladekontrollleuchte auch neu verlegt ?

Hallo,

D+ muss es sein. Ich will nur der relais bedient haben wen der motor lauft.

Habe ich auch nicht das problem das, wen die zuzatsbaterrien lehr sind die startbatterien lehr sieth, oder?

Morgen gehen wir direct an die arbeid.

Grusse Rogé

Jepp, dann brauchst du D+