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News: Setzt euren aus Schweden geholten C30x in die "Datenbank"

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  28.März 2024 10:30:39

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 Thema: Mein zweiter Ausbau eines C303 "Steingrim II"  (Gelesen 36766 mal)
tigerbus

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Re:Mein zweiter Ausbau eines C303 "Steingrim II"
« Antwort #20 am: 8.Mai 2013 09:39:37 »
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Schwer vergleichbar. Da müßte man schon mal mit zwei Fahrzeugen die gleiche Strecke fahren. "Reisekilometer" != "Reisekilometer" wink
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Till

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Re:Mein zweiter Ausbau eines C303 "Steingrim II"
« Antwort #20 am: 8.Mai 2013 09:51:5 »
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Haha, Alter. Hab Geduld, Du wirst auch noch erleben, daß der Volvo ein richtiges Auto, wie es sich gehört, ist.

  cool Und die Stoßdämpfer habe ich mir nicht auf der Autobahn abgerissen und auch nicht weil ich mal ganz kurz auf den Seitenstreifen gefahren bin. Du glaubst wahrscheinlich wirklich, hier sind außer Dir nur Weekendwarrior unterwegs, wa?!

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tigerbus

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Re:Mein zweiter Ausbau eines C303 "Steingrim II"
« Antwort #20 am: 8.Mai 2013 10:16:33 »
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Moooooment, ich glaub du verkennst etwas die Lage: ich wechsle vom T3 zum volvo! Nicht, weil ich den Volvo für ein antiquiertes Schleissding halten würde, sondern weil ich dessen etwas gröbere Technik der filigranen PKWTechnik im harten Dauereinsatz für überlegen halte. Vor diesem Hintergrund ist mir nicht ganz klar, warum du ständig so Richtung bulli beißt....  Aber egal, wir zerreden deinen Ausbauthread!  smiley

.martin
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Till

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Re:Mein zweiter Ausbau eines C303 "Steingrim II"
« Antwort #20 am: 8.Mai 2013 10:20:48 »
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Gut, Martin. Dann verstehe ich Dich jetzt besser. smiley

Und bitte und gerne äußere jedwede Kritik, die Dir in den Sinn kommt. Darum stelle ich die Bilder hier ein. Dieser Umbau muss besser werden als der erste.
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Yankee

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C304 fahren ist wie wennste fliechst

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Re:Mein zweiter Ausbau eines C303 "Steingrim II"
« Antwort #20 am: 8.Mai 2013 13:0:29 »
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Was soll ich sagen. Jeder Karosseriebauer kennt das Zeug zu genüge. Wird hauptsächlich in Hohlräumen verwandt.

Und wenn du etwas über staubige Strassen gefahren bist hört das auch auf mit dem kleben. Zumindest oberflächlich

So aber können da ruhig Salzwasser und ähnliches dran kommen ohne den Teilen zu schaden. Damit kann man sogar sorglos in Römö durch die Priele fahren.

Soll der Mechaniker sich doch dreckige Finger holen. was ist wichtiger ?

Und wenn deine LandRover-Bude dafür etxtra Geld haben will, dann sollen sie das mal begründen  cool
viele Grüsse Frank


http://www.auf-allen-vieren.de
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Till

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Re:Mein zweiter Ausbau eines C303 "Steingrim II"
« Antwort #20 am: 8.Mai 2013 15:44:19 »
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Bin ich wie allermeistens bei Dir, Frank.  cool

Ich freu mich doch auch, daß ich den Mist drunter habe und damit in vieler Hinsicht meine ruhe.
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Christoph

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Re:Mein zweiter Ausbau eines C303 "Steingrim II"
« Antwort #20 am: 8.Mai 2013 16:21:7 »
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Ich les hier immerwieder Landy-bude.... hab ich irgendwas verpasst??? ich denke der Td5 schlummert in den ewigen Jagdgründen bzw speist mit seinen Kumpels in Odins heiligen Hallen....
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Till

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Re:Mein zweiter Ausbau eines C303 "Steingrim II"
« Antwort #20 am: 8.Mai 2013 16:57:24 »
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Zitat von: Christoph am 8.Mai 2013 16:21:7
Ich les hier immerwieder Landy-bude.... hab ich irgendwas verpasst??? ich denke der Td5 schlummert in den ewigen Jagdgründen bzw speist mit seinen Kumpels in Odins heiligen Hallen....


TD4 und wir schwelgen lediglich in Erinnerungen. Keine Angst, Du erfährst es als 2., wenn der neue da ist.
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Till

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Re:Mein zweiter Ausbau eines C303 "Steingrim II"
« Antwort #20 am: 12.Mai 2013 15:32:38 »
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Hier ein paar frische Bilder vom Wochenende.






Besuch auf der Baustelle.







Extrem isoliert.







Extrem isoliert und massiv alubutyliert.







Verkleidet.







Ausweichquartier ausprobiert.







Alubutyliert. 01







Alubutyliert. 02



Nächstes Wochenende, am langen katholischen, wird die Bordelektrik neu gemacht.
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buzy

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Re:Mein zweiter Ausbau eines C303 "Steingrim II"
« Antwort #20 am: 12.Mai 2013 18:56:42 »
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Geil!

1. Was ist "alubutyliert"
2. Das Netz über dem Beifahrerfach habe ich mir gemerkt. Werde es ohne Lizenz auch bei mir anbaun (gegen fliegende Flaschen usw.)

buzy
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Till

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Re:Mein zweiter Ausbau eines C303 "Steingrim II"
« Antwort #20 am: 12.Mai 2013 19:34:2 »
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Zitat von: buzy am 12.Mai 2013 18:56:42
1. Was ist "alubutyliert"
2. Das Netz über dem Beifahrerfach habe ich mir gemerkt. Werde es ohne Lizenz auch bei mir anbaun (gegen fliegende Flaschen usw.)


Zu 1.) Das Verkleben der Schalldämm-Matten (Alubutyl) von Rijo.
Zu 2.) Der betrogene Lizenzgeber ist Christopf aus DD.

Die Alubutylmatten vom Jochen sind wirklich der Hammer. Das Fahrzeug ist jetzt im Fahrbetrieb sehr leise und alles hat einen neuen satten Klang. Nichts scheppert oder vibriert mehr. Toll.
Die Matten lassen sich mit Cutter bearbeiten, bei warmen Außentemperaturen sehr gut biegen und kleben. Sie bauen höchstens 3mm auf. Wer bei Rijo bestellt, bekommt auch eine detaillierte Verabeitungsanweisung dazu.
« Letzte Änderung: 12.Mai 2013 19:36:38 von Till » Moderator benachrichtigen   Gespeichert
buzy

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Re:Mein zweiter Ausbau eines C303 "Steingrim II"
« Antwort #20 am: 13.Mai 2013 08:59:8 »
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Ich vermute, das original Hanf/Wollgefilze hast du entfernt und mit dem Alubutyl ersetzt - oder?

b.
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Till

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Re:Mein zweiter Ausbau eines C303 "Steingrim II"
« Antwort #20 am: 13.Mai 2013 09:10:48 »
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An die Mittelkonsole bin ich noch nicht dran, da ist noch das originale Gefilze drunter. Die einteilige Abdeckung ist mir zu filigran und speziell, als das man sie bei Schaden leicht ersetzen könnte.
Ja, der Jochen meinte, das sei eine starke Geräuschquelle. Ich überprüfe das erst am Donnerstag auf der Autobahn.
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der Harms

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Re:Mein zweiter Ausbau eines C303 "Steingrim II"
« Antwort #20 am: 13.Mai 2013 10:14:36 »
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Du wirst das jetzt bereits gemachte schon stark hören ( oder eben nicht mehr... ) können!

Sehr schick, was Du da so baust!!!
Bei Gelegenheit kannst Du noch mal was zu Deiner geteilten-Rückbank aus dem Landy erzählen...die Lösung fand ich bereits im Vorgänger sehr schick, hatte das aber leider nie genau angesehen...
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Till

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Re:Mein zweiter Ausbau eines C303 "Steingrim II"
« Antwort #20 am: 13.Mai 2013 12:24:22 »
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Zitat von: der Harms am 13.Mai 2013 10:14:36
Bei Gelegenheit kannst Du noch mal was zu Deiner geteilten-Rückbank aus dem Landy erzählen...die Lösung fand ich bereits im Vorgänger sehr schick, hatte das aber leider nie genau angesehen...


Die Rückbank war nichts besonderes. Davon passen aber 2 genau nebeneinander in den Volvo.

Ich habe die Rückbank genommen.


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Till

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Re:Mein zweiter Ausbau eines C303 "Steingrim II"
« Antwort #20 am: 11.Juni 2013 17:33:1 »
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Aus dem Batteriepositionen-Thread herausgelöst:



Die Batterien kommen jetzt nun doch zwischen die Radkästen. (Ich bin schon gespannt wie Bolle auf die Wanne von Buzy.) Der Fremdstartpunkt kommt unter die Sicherungskästen.


Neues Bild vom Wochenende. Die Kühlbox passt mit leichtem Modifikationen unter die Sitze, d.h. sie ist ist ca. 2cm zu hoch, wenn sie auf der originalen Halterung steht. Wir haben einfach den Drehpunkt der Sitze hochgelegt und so sieht das aus:








Die HiLift-Halterung ist wieder hinten dran. Das hatte sich dort sehr bewährt, trotz des Anhängermauls, das immer 90° gedreht werden muss.
Weiterhin kommen nächstes Wochenende auch die neue Spritzschutzlappen von Rijo dran, darum ist der Tankstutzen auch ab.
Die LED-Rückleuchten haben wir jetzt endlich ordentlich verkabelt und in der Stoßstange verlegt, die Vorwiderstände sind nun vorne im Sicherungskasten und nicht mehr im Kofferraum im Weg.



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Till

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Re:Mein zweiter Ausbau eines C303 "Steingrim II"
« Antwort #20 am: 15.Juni 2013 06:2:16 »
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Gestern kam eine besonders auslaufsichere Batteriewanne mit der Post.



Und ich werde die noch heute auch zweckbinden.
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buzy

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Re:Mein zweiter Ausbau eines C303 "Steingrim II"
« Antwort #20 am: 15.Juni 2013 15:16:0 »
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Die Wanne ist aus 1.4301 (A2). Je nach Nahrungsaufnahme könnte sie nach einer gewissen Zeit korrodieren.
Hättest du detailiereter spezifiziert, wäre 1.4401 besser gewesen.
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buzy

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Re:Mein zweiter Ausbau eines C303 "Steingrim II"
« Antwort #20 am: 15.Juni 2013 15:20:9 »
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Ich hatte mein Ausdemdrechrausziehband auch hinten im Rad. Ist etwas angeschimmelt da es lange feucht bleibt.

(Es sei denn, es wird mit Harmsfrequenz eingesetzt, dann lüftete es öfter...)

buzy
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Re:Mein zweiter Ausbau eines C303 "Steingrim II"
« Antwort #20 am: 15.Juni 2013 17:17:42 »
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Hàäää??
Keine ahnung was denn das nun für ein massstab sein soll?

...nach der SK wird auch auf einmal jeder 90Grad winkel seitlicher neigung in einem Harms angegeben....  rolleyes
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