Zitat von: Moranisse am 17.Mai 2011 07:43:54

Was ist den mit dem Server los?

Es scheint als ob (m)ein doppel-Haken, als (unbeabsichtigte) Quote-Indiz-Anfang, die ganze Seite (danach/darunter) vermasselt(e)....interessant was man so alles damit anstellen kann, mit solche 'undocumented features'....8-))

Hallo leute,

Wo montiert ihr der electrische lufter, vorne oder hinten der kuhler.

grusse roge

Natürlich dahinter, davor presst er ja den geschnetzelten Schlamm in den Kühler 

Ja naturlich, klare sage   

Yankee, wie snel kanst du lieferen, oder must du die auch erst selber bestellen?

Grusse Rogé

... baut ihr dann den gelben originalen Lüfter aus ?
Wird der Lüfter dann direkt auf den Kühler gespaxt oder an Stelle des Originalen eingebaut ? Wenn ja wie ?

Danke
Grüße
Uli

Der alte Kram kommt alles raus. Und dann baut man einen Halter damit der Lüfter so nah als möglich am Kühler sitzt

Gibt´s da in Braunschweig nicht eine Firma, die so Halterungen in Serie produziert? 

... Luftsack auch ?

Zitat von: Yankee am 19.Mai 2011 12:59:6

Der alte Kram kommt alles raus.

Hat das keinen Einfluss auf die H-Zulassung?

Zitat von: Yankee am 19.Mai 2011 12:59:6

Und dann baut man einen Halter damit der Lüfter so nah als möglich am Kühler sitzt

Besser Kühler luftdicht mit Gebläse verbinden ("Luftsack" oder Gehäuse aus Alu / GFK bauen)

erhöht den Wirkungsgrad ungemein
1. Wird der Kühler über die gesammte Fläche von Luft durchströmt
2. Das Gebläse saugt weniger / keine Luft von der Seite an.

~Moranisse

es gibt meines erachtens zwei möglichkeiten. sack oder leitbleche benutzen oder lüfter so nah wie möglich an den kühler.
um dein h musst du da nicht fürchten, so genau schaut da niemand mehr hin nach der zula.
grüsse,

chris

Und selbst bei der Zulassung schaut da keiner hin. Weiß doch keiner wie das Orginal aussieht.

Und hier kennt der TÜV ja sogar die Umgebauten

Außerdem bauen wir ja Rennautos für die Pom....da kann man irgendwann keine Rücksicht auf so ein kleines dahergelaufenes H nehmen....
Wenn ein H-konformist Interesse hat... ich hab noch ne modifizierte Originallüfteraufnahme und den passenden Spal rumliegen, da kann dann auch der Luftsack benutzt werden....
Spal.... VA01-BP70/LL 36A...... nat 24V dreht! unbenutzt!

Natürlich kann man umbauen ohne das H zu verlieren. So ein E-Lüfter spart doch Sprit (der läuft ja nicht immer mit, sondern nur, wenns dem Kühler zu warm wird). Und umweltschonende Umbauten sind ja H-konform. Zumindest wäre das ein Argument, wenns denn wirklich einen TÜVi stören würde.

Hallo Zusammen,
habe jetzt meinen 2. Umbau auf Elektrolüfter getätigt. Natürlich die Fehler aus der 1. Serie behoben (die Sirene ist jetzt weg) und die PVM-Steuerung von Spal auch gleich verbaut. Passt zusammen alles ganz gut.
Hier ein paar Bilder zum nachmachen.


                                 





Gruss Sven

Hallo Sven,

Sieht sehr gut aus, du hast auch einen temp sensor eingebaut, hast du der sensor eingesweist? Super gemacht,

Grusse Rogé

Perfekt!
Danke für die Fotos!!

~Moranisse

Hallo Sven,

Hast du der lufter von Yankee her? Und hast du der mechanischer entfernt.

Viele grusse Rogé

Der Lüfter und der Temperaturfühler kommt von Spal direkt
http://www.spalusa.com/store/main.aspx

Für den Fühler wurde bei der Kühlersanierung ein Gewindestück eingelötet (14*1,5), da der Fühler aber 3/8" NGT hat brauchst noch ein Übergangsstück (HansaFlex).

Mehr Bilder unter meiner Picasaseite
Bilder

Lüfter, Fühler, Steuerung und einen passenden Flansch für den Kühlmittelschlauch bekommst du aber auch bei mir.

Zitat von: Yankee am 16.Juni 2011 07:5:55

Lüfter, Fühler, Steuerung und einen passenden Flansch für den Kühlmittelschlauch bekommst du aber auch bei mir.

Das hättest auch früher sagen können  .
Gruß Sven