Hi habe gerade meine Vergaser auf verstellbare Düsen Stöcke umgebaut
bis jetzt alles gut .
meine frage meine stand Gas Drehzahl ist jetzt aber höher so 900
bis 950 und ich krige sie nicht runter wen beide vergaser synkron
sin beim 2 vergaser ist die drosselklapen schraube ganz zurück
gedreht an ersten Vergaser  1 1/2 umdrehungen rein alles synkron
Drehzahl past wen ich jetzt den co einstelle das er stimmt steigt die
drehzal auf 950 und bleibt Zündkerzen bild ein Traum von Reh braun
Leistung und Temperatur paßt ich krige es nicht hin das alles bei 850
Umdrehungen auch so paßt weil ich den 2 vergaser nicht weiter runterstellen kann woran kann das Ligen???
Gruß der etwas ratlose scaut 

Gasgestänge geprüft?
Zieh Mal von Hand das Gestänge am Vergaser zurück oder häng es aus.

Beim synchronisieren immer als erstes das gasgestänge an den vergasern abbauen. Vergaser fertig einstellen. Dann Gestänge in der Länge anpassen.

Grüße küppi

müssen die verstellbaren Düsenstöcke auch eingepresst werden wie die orginalen Stöcke?

Gruß,
Marlon

Nein.... die werden eingeschraubt....

grüße küppi

Hi das mit dem Gas Gestänge ist ja klar hab ich auch so gemacht jeden Vergaser einzeln angepaßt alles wie im Lehrbuch nur warum krige ich die Drehzahl nicht auf 850 mir ist es ja egal op 100 mehr oder so nur es müßte
alles gehen wie beschriben vergaser sind überholt  und alles neu die wellen
sind auch neu klappen auch Düsen Nadeln passen und sind gerade
eingebaut selbst der Trick mit dem kolben um 2 bis 3 mm anheben und
Drehzahl beobachten wen der Motor gleich bleibt mit der Drehzahl past
Das Gemisch geht sie runter zu mager geht sie hoch zu fett  alles
duchprobirt  na ja irgendwie ist ein kleiner wurm drin weiß nur nicht
wo dachte auch schon an den temperatur bimetal stopfen das der nicht
richtig schließt  aber trotz krampf beim aus und Einbau alles ok
macht zu wie er soll  was ein krampf .
dachte mach mal schnell die Düsen Stöcke rein und gut na ja
mal sehen was der volvo auf dem weg zum Mammut park so braucht!!
Gruß der scaut

Neue Klappen und Wellen so justiert das die auch ganz zu gehen?
Sonst kann ein kleiner Spalt bleiben und die Drehzahl geht nicht runter.

Den Gedanken hatte ich auch eben....
Die klappen einzustellen um es dicht zu bekommen ist nicht leicht.... wenn die top sind mit bremsenreiniger nach Falschluft suchen....
Ps 850 Umdrehungen im Stand sind zuwenig.... auch wenns im Buch steht... 

Grüße küppi

Ja das habe ich alles 2mal kontrolirt be vor ich die vergaser eingebaut habe
waren beide komplett zu und dicht  falsch Luft kann ich auch ausschließen
bremsenreiniger test bestanden  und wen was undicht wehre krigst du die
co werte beim einstellen nicht hin  langsam glaube ich das ich damit
leben muß das der Motor jetzt etwas höher dreht.
den ich bin mit meinem wissen durch  vielleicht war der volvo noch
nie so gut eingestellt seid ich in habe und das ist alles normal es kommt ja
auf das fahrverhalten und den Sprit verbrauch an wen das super ist
dan ist alles gut 
Gruß der scaut

Wenn du den Luftfilterkasten abbaust kommst du mit dem guten alten Syncrontester ( dieser durchströhmende mit Windrad ) direkt auf die Vergaser, dann kannst Du sehen welcher an der Drosselklappe undicht ist. Einer ist es...! Ansonsten wird er die Drehzahl halten.

Mit z.B. so einem : https://www.limora.com/de/synchrontester-1-22629.html?gpc_origin=pla&gpc_feed_alias=de&gpc_pid=488676&gclid=CMLR7o-D0dQCFWEz0wodyqYEgA

Na wen du das sagst kuppi dan ist alles richtig !!!!!     
Gruß

Jetzt noch eine Gasanlage dran und auch das Portemonnaie freut sich..... 

Hi Harms genau so ein teil habe ich mir zugelegt um es ganz genau machen zu konnen geht supper damit  ist auch alles ganz genau eingestellt
und zig mal kontrollirt ich denke langsam schei............. drauf  ich lasse es
so mir langt es bei der Hitze am heißen Motor und kein platz
in dem eck am luftfilterkasten  gehe jetzt schwimmen und ausspannen
danke eusch für die Tips   
Gruß an alle!!!!

Leider kein platz für den gas tank
und wen der volvo jetzt 19l braucht statt 22 ist das schon ein vortschrit 
 

Zitat von: scaut am 22.Juni 2017 11:54:55

Leider kein platz für den gas tank und wen der volvo jetzt 19l braucht statt 22 ist das schon ein vortschrit

Das stimmt natürlich!!!1 
Allerdings dachte ich, gerade du könntest recht gut einen Gastank unterbringen.
Du nutzt deinen Volvo ja eher fürs Reisen statt Gelände.
Da ginge schon was mit nem Tank unterm Auto.....