Nachfolger sind kein Problem mehr:
Der Elektro - Bremac ist da...
www.alternativantriebe.com/das-monster-elektromobil-t-rex
den kann man doch mögen... 

... hat was. Ist aber ganz schön hoch.

In den Volvo könnte man doch sowas auch einbauen ....

 
na klar, entweder kloppst du dir dann den Innenraum mit Batterien voll, oder
du hast ein 200 km langes Kabel dran,
oder du nimmst Unterflurbatterien, und dann ist der Volvo so hoch wie der Bremach
   
kannste auch gleich nen Bremach kaufen. Gibt es auch fein mit WoMo-Ausstattung, weiß nur nicht, ob auch die Elektrovariante betroffen ist.
Aber, wie ich Bremach kenne, ....schweinigelig teuer...
 

An und für sich schon nicht schlecht. Aber bei 100KW abgerufener Leistung fährt der keine 200km.
Ich hatte mal überlegt mir meinen SJ 413 zum Elektromobil zu bauen. Platz im Motorraum wäre da und auch Batterien bekäme ich genug unter um 200km zu fahren.
ABER der Preis für Batterien ist ja unglaublich und nach einigen Jahren sind die dann im Ar... und ich brauche neue. Das bekomme ich selbst bei momentanen Spritpreisen nie wieder rein.

Sollten die mal günstiger werden werde ich mir das nochmal überlegen. Der SJ ist 26 Jahre und wartet sehnsüchtig auf das H-Kennzeichen läuft also nicht weg. Ich freue mich jetzt schon das Cabrio fahren.

 
ganz ehrlich gesagt, bei dem, was einem da heute als Elektromobil angeboten wird, wäre man froh einen SJ darunter im Angebot zu haben.
Hoffentlich gelingt es dir irgendwann.
 

Ich habe vor ca. einem Jahr schon damit geliebäugelt, mir einen Valp oder C303 auf Elektroantrieb umzurüsten.
Das Problem ist nicht die Machbarkeit, auch das Budget bekommt man zusammen, aber die eigene Frau zu überzeugen, da scheitert es bisher dran ;-)

Wenn jemand vor mir loslegen möchte und praktische Hilfe, Tipps und Quellen braucht, helfe ich gern weiter.

Micha

Hallo Micha,

wir könnten telefonieren, nächstes Jahr könnte so was gehen. Wäre interessiert an deinem Konzept

Schicke dir eine PN
Karl