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Autor | Thema: VIDEOS! C304 Umbau (Gelesen 8038 mal) | |||
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Hallo Leute,
wer von Euch hat Bock auf Videos vom C304? Wir werden unseren kompletten Umbau / Restauration / Ausbau in einzelnen Videos festhalten. Wer also ab und an mal rein klicken mag ist herzlich wilkommen! Erstes Video - die Basis: https://goo.gl/F0fOAw In unregelmäßigen Abständen werden dann weitere Videos folgen. Was so geplant ist: Motorumbau auf 180PS Mercedes Diesel Umbau auf Mercedes Automatikgetriebe Ändern der Achsübersetzung komplette Restauration Änderung des Fahrwerks Umbau der Karosserie Überarbeitung des kompletten vorderen Innenraums Umbau des Daches Innenausbau usw usw usw Beste Grüße, Flo | ||||
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... super Idee...
Mach mal... Grüße Uli | ||||
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Bin gespannt!
Vielleicht ist auch eine Idee dabei, wie man die Achsportale zurück bauen kann. Die haben mich schon immer gestört. | ||||
keep your motor clean!
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-- Alles deutsche Eiche
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Top! Immer her mit den Videos! Bin gespannt wie Ihr die Liste umsetzt!
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Wie geht das denn? Im link toaucht Bedrock auf, auf der Homepage finde ich aber nichts...... | ||||
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Das sind die schönen Bereiche wo nicht alle hinkommen
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viele Grüsse Frank http://www.auf-allen-vieren.de
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Hmmm, dann muß ich mich wohl mal wieder einloggen..... Gehört eh mal aktualisiert.... | ||||
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Jetzt würde mich doch mal glatt interessieren, wer von Euch so nahe in meiner Nähe wohnt, das er den Artikel entdeckt hat? LG Flo | ||||
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Moin
@ Flo: Der Bericht ist doch auch auf deiner Fratzenbuch-Seite Gruß aus Ostfriesland Felix | ||||
Eala Freya Fresena, leever doot as Sklaav!
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Der der ihn gepostet hat vielleicht? Und der hat kein Fratzenbuch | ||||
viele Grüsse Frank http://www.auf-allen-vieren.de
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Aber die PLZ in Frank's Profil weicht doch sehr ab - deswegen war ich verwundert!
LG Flo | ||||
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Hi Flo,
hab mir grad mal das neue Video angeschaut Der soll jetzt mit dem Automatikgetriebe in den Volvo ? Wie machst Du das mit dem VTG ? Grüße Uli | ||||
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Als Volvo-Fahrer bzw. -Schrauber steht man rund um die Uhr unter Beobachtung | ||||
-- Alles deutsche Eiche
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Hi Uli,
der kommt mit Automatik in den Volvo, allerdings nicht mit dem Getriebe aus dem W210, da das über ein Steuergerät gesteuert wird. Genauso haben wir mittlerweile die elektronische ESP vom OM606.962 gegen eine aus nem 3,5l vom OM603 ( komplett manuell ) getauscht. Wir nehmen das Getriebe aus dem W124. ( Vorteil ist für mich, das es recht kurz ist und mit dem Drehmoment vom Motor klar kommen sollte... ) Das wird dann an das Volvo VTG angeflanscht. Das Volvo VTG wird vermutlich in der Untersetzung noch ein wenig kürzer gemacht. Beste Grüße, Flo | ||||
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Moin....
Hat mal jemand nen link für die Volvofilme? grüße Küppi | ||||
Auseinandergenommen werden darf alles was nicht wegläuft http://www.tape.tv/musikvideos/Republica/Ready-To-Go
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Nimm hin: https://www.youtube.com/playlist?list=PLe312xjjOTb4LEsS0iVsNckDFi7_lknX1 | ||||
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Danke...
grüße Küppi | ||||
Auseinandergenommen werden darf alles was nicht wegläuft http://www.tape.tv/musikvideos/Republica/Ready-To-Go
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Hi Flo,
das Motorausbauvideo ist stark. Auf jeden Fall sieht man mal wieder, wie praktisch es bei unseren Autos ist, dass man ohne Rampen oder ähnliches bequem unten drunter passt. Ich weiß ja nicht, ob es an dem einen Zylinder mehr liegt, aber ich hatte vor 3 Jahren einen 2,5ltr 5-Zylinder aus einem V70II ausgebaut, alleine und mit deutlich weniger Problemen. Gut, ich hatte keine Kardanwelle, die verkehrt stehen konnte, ich kam eigentlich an fast alles von oben an. Der einzige Vorteil an einem falsch (quer) eingebautem Motor. Auch das Getriebe hatte ich nicht mit ausgebaut, bis heute nicht. Muss mal weitermachen bei dem Projekt "V70II in Teilen verkaufen". Schade, dass ich nichts gefilmt hatte. Bin vor allem gespannt auf das Video, wie Ihr den B30 ausbaut. Viel Erfolg und bitte immer schön weiter filmen, Eure Videos sind echt gut und kurzweilig. Jens | ||||
Volvo C303, Suzuki SJ410 und Lexus RX400h und viele Träume
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Den Motor vom 304 bekommst Du am besten nach unten raus...brauchst aber etwa 15cm mehr Höhe...ichj habe da glücklicher weise eine Grube. Dann kannst Du aber ganz bequem mit einer Seilwinde den Motor durch die Dachluke an einen Haken hängen und ganz sanft rausheben. Getriebe vorher abnehmen macht es noch einfacher. Ich mache das allmälig allein, geht wunderbar.
habe hier mal ´ne ganze reihe bilder eingestellt, wenn dir das vielleicht bei der Vorplanung hilft...? | ||||
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