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  07.April 2020 11:44:17

 1 SUCHE & BIETE / Gesuche / requests / Re:Vorderachse Portal
Begonnen von Bär | Letzter Eintrag von Friese am Heute um 10:37:09  Antwort Antwort mit Zitat Überwachen nach oben
Kleiner Nachtrag.
Das Wellenende, was am Zahnrad im Nadellager läuft, hat den Innendurchmesser 45mm.
Ich habe passende gehärtete und fertig bearbeitete Innenringe im Außendruchmesser 45mm geeignet als Innenring für das Lager in Breite 20mm hier.

Innendurchmesser ist 40mm.
Wenn es also möglich ist, das Zahnrad auszubauen und den beschädigten Durchmesser auf 40mm abzudrehen, dann kannste den Innenring direkt draufschrumpfen.
Du müßtest nur vorher mal messen, ob genug "Fleisch" am Zahnrad vorhanden ist.
Spannen in der Drehmaschine sollte problemlos über das andere Ende des Zahnrades möglich sein, welches im Kugellager steckt,

Ciao Claas

 2 SUCHE & BIETE / Gesuche / requests / Re:Vorderachse Portal
Begonnen von Bär | Letzter Eintrag von Friese am Heute um 09:30:25  Antwort Antwort mit Zitat Überwachen nach oben
Zitat von: kawahans am Heute um 09:26:15
Wenn das Spiel am Zahnrad ist, könnte man den Laufsitz überarbeiten und eine Hülse aufschrumpfen? Hat natürlich nur einen Sinn, wenn die Verzahnung noch einigermaßen ok ist.
Wenn der Sitz im Gehäuse zu groß / oval ist, könnte man aufreiben / fräsen / drehen und eine Hülse als Sitz einbauen.

Liebe Grüße aus Graz!
kawahans


Da hab ich auch gerade daran gedacht.
Das mit dem aufbohren und Hülse rein.
Falls du Niemanden findest, könnte ich das ggf. machen im absoluten Notfall.
Mein Hallenschrauberkollege macht solche Sachen



Gruß Claas

 3 SUCHE & BIETE / Gesuche / requests / Re:Vorderachse Portal
Begonnen von Bär | Letzter Eintrag von kawahans am Heute um 09:26:15  Antwort Antwort mit Zitat Überwachen nach oben
Wenn das Spiel am Zahnrad ist, könnte man den Laufsitz überarbeiten und eine Hülse aufschrumpfen? Hat natürlich nur einen Sinn, wenn die Verzahnung noch einigermaßen ok ist.
Wenn der Sitz im Gehäuse zu groß / oval ist, könnte man aufreiben / fräsen / drehen und eine Hülse als Sitz einbauen.

Liebe Grüße aus Graz!
kawahans

 4 VOLVO C30x und Verwandte / C303/C304/C306 + TGB-11/13/20/1111 / Buy Madden 20 Coins acquiring popular
Begonnen von xdfdgfh | Letzter Eintrag von xdfdgfh am Heute um 09:19:15  Antwort Antwort mit Zitat Überwachen nach oben
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 5 VOLVO C30x und Verwandte / C303/C304/C306 + TGB-11/13/20/1111 / RS Gold 3 unique selection
Begonnen von xdfdgfh | Letzter Eintrag von xdfdgfh am Heute um 09:08:58  Antwort Antwort mit Zitat Überwachen nach oben


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 6 SUCHE & BIETE / Gesuche / requests / Vorderachse Portal
Begonnen von Bär | Letzter Eintrag von Bär am Heute um 07:56:24  Antwort Antwort mit Zitat Überwachen nach oben
Hallo,

mir ist beim ach so beliebten  rolleyes  Achsmanschetten wechseln aufgefallen, das der Rzeppa joint(?) erstaunlich viel spiel hat.
(Zu finden in Kapitel 46 Seite 323 Partlists)
Daraufhin habe ich diesen demontiert und festgestellt, dass das Kugellager 12 keinen käfig mehr hat und das Nadellager 9 nur noch eine Metallhülse ist. Jetzt habe ich neue Lager bekommen, aber das spiel im Nadellager ist noch verdammt groß (ca. 2mm).

Jetzt meine frage: Hat jemand ein Ersatzzahnrad (10) oder ein komplettes rechtes vorderes Portal, das günstiger ist als bei Tatanka?

Gruß Bär

 7 SUCHE & BIETE / Angebote / offers / Re:Verkaufe C303 Funker
Begonnen von soul-sucks | Letzter Eintrag von fragnix am Gestern um 17:31:51  Antwort Antwort mit Zitat Überwachen nach oben
Schickes, schickes Auto! Da war jemand schneller als ich, beim Melden und beim Geld verdienen ;-) Glückwunsch an den Unbekannten, Glücklichen!

 8 ALLGEMEINES / Ersatzteile / Parts / Replicas / Links / Re:Sammelbestellung Kühler Luftleitbleche für Spal Lüfter
Begonnen von Gerald | Letzter Eintrag von Gerald am Gestern um 15:58:49  Antwort Antwort mit Zitat Überwachen nach oben
Hallo,
Ich hole den Thread noch mal hoch, vlt möchte jemand noch ein Blech, der nicht sooft ins Forum schaut.
Werde am Freitag den Auftrag zur Fertigung abgeben.
Dabei sind jetzt:

HolgiK
Svensk
Yankee
tegebe
Ploepp
Der Master1
CH
Cristoph
Claas

Bleibt gesund

Gerald

 9 SPEZIELLE THEMEN / Antriebskraft / power / Re:Wie preßt ihr das Schaltgestänge auf die Kugelköpfe?
Begonnen von tegebe | Letzter Eintrag von der Harms am Gestern um 11:06:15  Antwort Antwort mit Zitat Überwachen nach oben
Ich drück die auch immer einfach so mit einem Hebel wieder drauf, gerade davor flutscht das eigentlich total einfach.

 10 SPEZIELLE THEMEN / Antriebskraft / power / Re:Wie preßt ihr das Schaltgestänge auf die Kugelköpfe?
Begonnen von tegebe | Letzter Eintrag von tegebe am Gestern um 10:28:45  Antwort Antwort mit Zitat Überwachen nach oben
Hm, ich hatte gestern nur ne Gripzange dabei. Ok, nächstes Ding, was in die Autowerkzeugkiste kommt, ist eine Rohrzange!

 11 SPEZIELLE THEMEN / Antriebskraft / power / Re:Wie preßt ihr das Schaltgestänge auf die Kugelköpfe?
Begonnen von tegebe | Letzter Eintrag von Yankee am Gestern um 09:53:48  Antwort Antwort mit Zitat Überwachen nach oben
Ich mache das immer mit einer Rohrzange  rolleyes

 12 SPEZIELLE THEMEN / Antriebskraft / power / Re:Wie preßt ihr das Schaltgestänge auf die Kugelköpfe?
Begonnen von tegebe | Letzter Eintrag von tegebe am Gestern um 08:47:05  Antwort Antwort mit Zitat Überwachen nach oben
Ach manchmal der Wald und die Bäume - ich habe vom anderen Auto ja einen Spurstangenausdrücker - mit dem gehts :-)

 13 SPEZIELLE THEMEN / Antriebskraft / power / Re:Verteilergetriebe VTG
Begonnen von der Harms | Letzter Eintrag von Uli-RT am Gestern um 08:38:09  Antwort Antwort mit Zitat Überwachen nach oben
Das Spiel ist Axial. Die Zahnräder kann man verschieben.
Radial ist schwer prüfbar. Zumindes von Hand wäre mir das noch nicht aufgefallen.
Werde ich demnächst nochmal anschauen.

Dass das keinen Einflauss auf die Funktion hat sehe ich auch so.

Allerdings bin ich immer noch auf der Suche nach einem Dröhngeräsch bei ca. 80 kmh welches durch Lastwechsel stark beeinflussbar ist.
Das deutet nach meinen Erfahrungen immer auf irgendein zu großes Spiel bei einem der vielen schrägverzahnten Zahnrädern hin.

Das Auto ist schon aufgebockt. Hab auch schon mal reingehört.
Irgendwas rasselt.
Wenn ich demnächst mal zu zweit am Auto bin, werde ich mal genauer hinhören können.


 14 SPEZIELLE THEMEN / Antriebskraft / power / Re:Verteilergetriebe VTG
Begonnen von der Harms | Letzter Eintrag von kingCreole am Gestern um 08:17:52  Antwort Antwort mit Zitat Überwachen nach oben
Hej Uli,

ich denke das Spiel ist normal und hat keinen größere Bedeutung.
Wenn ein Gang eingelegt ist, ist das eingerückte Zahnrad fest mit der Welle verbunden. Das Zahnrad des anderen Gang dreht sich dann ohne Belastung mit etwas Drehzahlunterschied auf der Welle.
Deshalb meine ich hat das Spiel in der Funktion keinen Einfluss.

Servus.
Timo

 15 SPEZIELLE THEMEN / Antriebskraft / power / Re:Verteilergetriebe VTG
Begonnen von der Harms | Letzter Eintrag von Friese am Gestern um 08:10:24  Antwort Antwort mit Zitat Überwachen nach oben
Zitat von: Uli-RT am Gestern um 07:26:11
ja, das hab ich an meinem ausgebauten Getriebe alles durchprobiert.

Das Spiel des Flansches ist perfekt eingestellt.
Die beiden Zahnräder laufen aber auf Nadelllagern und werden durch Anlaufscheiben geführt.
Das ganze wird nur durch den Flansch zusammengedrückt.
D.H. der Flansch drückt auf die Tachoschnecke, die drückt aufs Innenlager. So hast Du hier eine starre Einheit.
Jetzt wird erst das Spiel der Kegelrollenlager durch Passscheiben angepasst.

Du musst also die Welle mit den Zahnrädern und dem Flansch für sich betrachten.
Die Welle ist abgestuft. Das wird also in sich selbst fixiert indem man den Flansch anzieht.
D.H. das Spiel der Zahnräder selbst, wird nicht mit den Passscheiben eingestellt.

Vielleicht über die Anlaufscheiben ?

Grüße
Uli


Uli,

mal für Doofies....
Hast du jetzt übermäßig axiales Spiel oder radiales Spiel in den Nadellagern?

 16 SPEZIELLE THEMEN / Antriebskraft / power / Re:Verteilergetriebe VTG
Begonnen von der Harms | Letzter Eintrag von Uli-RT am Gestern um 07:26:11  Antwort Antwort mit Zitat Überwachen nach oben
ja, das hab ich an meinem ausgebauten Getriebe alles durchprobiert.

Das Spiel des Flansches ist perfekt eingestellt.
Die beiden Zahnräder laufen aber auf Nadelllagern und werden durch Anlaufscheiben geführt.
Das ganze wird nur durch den Flansch zusammengedrückt.
D.H. der Flansch drückt auf die Tachoschnecke, die drückt aufs Innenlager. So hast Du hier eine starre Einheit.
Jetzt wird erst das Spiel der Kegelrollenlager durch Passscheiben angepasst.

Du musst also die Welle mit den Zahnrädern und dem Flansch für sich betrachten.
Die Welle ist abgestuft. Das wird also in sich selbst fixiert indem man den Flansch anzieht.
D.H. das Spiel der Zahnräder selbst, wird nicht mit den Passscheiben eingestellt.

Vielleicht über die Anlaufscheiben ?

Grüße
Uli

 17 SPEZIELLE THEMEN / Antriebskraft / power / Re:Verteilergetriebe VTG
Begonnen von der Harms | Letzter Eintrag von der Harms am Gestern um 06:32:52  Antwort Antwort mit Zitat Überwachen nach oben
ist nicht normal. Da gehört kein Spiel hin.
der Ausgangstrieblinng wird mit Passscheiben eingestellt. Funktioniert aber erst, wenn auch das Zuschaltgetriebe montiert ist und auch die Tacho-Abnahme mit Handbrems-Ankerplatte.

 18 SPEZIELLE THEMEN / Antriebskraft / power / Re:Verteilergetriebe VTG
Begonnen von der Harms | Letzter Eintrag von Arne am 05.April 2020 22:55:44  Antwort Antwort mit Zitat Überwachen nach oben
Moin ja ob es normal ist kann ich auch nicht sagen hatte auch zwei Getriebe wo es so war und sie laufen Wunder

Gruß Arne

 19 SPEZIELLE THEMEN / Antriebskraft / power / Wie preßt ihr das Schaltgestänge auf die Kugelköpfe?
Begonnen von tegebe | Letzter Eintrag von tegebe am 05.April 2020 21:41:34  Antwort Antwort mit Zitat Überwachen nach oben
Hallo,

ich habe heute unterwegs schnell mal mein Schaltgestänge neu justiert. Und dazu habe ich auch den quer zur Fahrtrichtung liegenden Hebel direkt am Getriebe demontiert. Runter geht ja schnell, mit einem Schraubenschlüssel. Aber wieder drauf... ich bin fast verzweifelt. Letztendlich habe ich es dann das Gestänge mit Spanngurten wieder auf die Kugelköpfe draufbekommen, aber es war schon eine arge Würgerei... irgendwie mach ich sowas immer "im Feld" :-)

Wie macht man es denn richtig? Guts da ein Werkzeug für? Man bräuchte ja nur so eine Art Schreubzwinge mit Übersetzung.

 20 SPEZIELLE THEMEN / Antriebskraft / power / Re:Verteilergetriebe VTG
Begonnen von der Harms | Letzter Eintrag von Uli-RT am 05.April 2020 11:44:31  Antwort Antwort mit Zitat Überwachen nach oben
...an beiden Getrieben ist mir aufgefallen, dass die beiden Abtriebszahnräder auf der Ausgangswelle Spiel haben.
Das sind die Zahnräder die jeweils noch auf den Nadellagerhalbschalen laufen.
Das Spiel läßt sich, soweit ich das versucht habe nicht einstellen.
Dass das normal ist, kann ich mir nicht so recht vorstellen, aber vielleicht ist das ja so.

Kann jemand was dazu sagen ?

Danke
Grüße
Uli

 21 ALLGEMEINES / Ausbau / modifications / Re:AHK für Fahrradträger
Begonnen von Andalf | Letzter Eintrag von JMM62 am 04.April 2020 22:02:41  Antwort Antwort mit Zitat Überwachen nach oben
Hallo,

ich bin ja ein Fan dieser Firma.
https://paulchensystem.net/

Einfach mal dort fragen. Da unsere Schätzchen hinten eine Dachrinne haben, könnte man einen Paulchen dort leicht einhängen und unten irgendwie befestigen, da helfen die sehr gut. Alternativ, da man dann die Tür nicht mehr öffnen kann, könnte man den Träger oben an der Tür befestigen, da gibt es bei den einige Haltersysteme. Ich hatte mir mal sowas gebastelt, die Tür ging zwar nicht ganz auf, da die Fahrräder an die Seite stoßen, aber es geht. Bei 4 Rädern würde ich an die Dachrinne gehen, da wäre mir die Tür oben zu wabbelig.
Ich hatte Paulchen schon an einigen Autos, einen alten Träger vom T3, damals von meinem Vater für den LT gekauft und nie benutzt, entweder selber gebastelte Halter oder von Paulchen einen Adapter besorgt.

Viele Grüße
Jens

 22 SUCHE & BIETE / Gesuche / requests / Re:Welle für Vergaserbetätigung
Begonnen von Hans1800 | Letzter Eintrag von Hans1800 am 03.April 2020 16:29:26  Antwort Antwort mit Zitat Überwachen nach oben
So, neue Welle ist drin, danke an Jan, Vergaser überholt, Volvo hat schwedischen TÜV bekommen und darf jetzt wieder auf der Straße unterwegs sein.
Blöd nur das ich dank Corona dzt nicht nach Schweden komme  cry

Egal, LG an alle und xund bleiben
Hans

 23 SPEZIELLE THEMEN / Antriebskraft / power / Re:Diesel soll es werden * OM605 mit 722.6*
Begonnen von Vw-fan-flene | Letzter Eintrag von Vw-fan-flene am 03.April 2020 10:51:42  Antwort Antwort mit Zitat Überwachen nach oben
Zitat von: kueppi am 03.April 2020 10:45:49
Hast du dir schon mal überlegt was du mit den fehlenden 3000 Umdrehungen machst die der Benzin Motor höher dreht?
Das fehlt dir hinterher an Endgeschwindigkeit.....

Grüße küppi

Ja die Übersetzung wird noch angepasst.

Also lange Triebsätze und 37x12.5 Räder.

Damit sollte das passen.

Kann dazu nochmal Diagramme zeigen.

Gruß jan



 24 SPEZIELLE THEMEN / Antriebskraft / power / Re:Diesel soll es werden * OM605 mit 722.6*
Begonnen von Vw-fan-flene | Letzter Eintrag von kueppi am 03.April 2020 10:45:49  Antwort Antwort mit Zitat Überwachen nach oben
Hast du dir schon mal überlegt was du mit den fehlenden 3000 Umdrehungen machst die der Benzin Motor höher dreht?
Das fehlt dir hinterher an Endgeschwindigkeit.....

Grüße küppi



 25 ALLGEMEINES / Ersatzteile / Parts / Replicas / Links / Re:Web-Fund Link zu ManualsHandbüchern
Begonnen von malmox | Letzter Eintrag von malmox am 03.April 2020 10:27:22  Antwort Antwort mit Zitat Überwachen nach oben
Ich meine die Resourcen Rubrik auf der Hauptseite von "C303 Home Deutsch". Hier sind ja die ganzen Links zu interessanten Seiten aufgelistet. Aber die von klabbe.eu steht da nicht.
Finde die Seite halt interessant, da ich Anleitungen und Handbücher (vor allem diese Werkstatthandbuch 450MB) auf dieser Seite gesehen habe, die ich so nicht kannte.

Gruß Max

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