Bei einem SCAM 4x4 sah ich diese Reifen Auflistung:

Pneumatici: 255/100R16 – 9.00R16 – 285/70R19.5 – 305/70R19.5
Verricello 15.000 Lbs.


Damit mal etwas erforscht....
Viel Offroad gibt's da nicht, leider....aber:



https://www.foundersmtradial.com/

Super Single Radial
305/70R19.5
Overall Diameter: 36”


https://topwiretraveller.com/review-305_70r19_5-founders-tyres/

Also, fall jemand schon mal einen Satz solcher US-Felgen liegen hat, als Zweckentfremdung & Umschweiss-Projekt.....ansonsten waere hier zulande 20" wohl die schlauere Wahl, wenn man irgendwie von 16" weg will.

Verkaufe B30 Motor. NICHT das ganze Auto!!!
(Bilder folgen)
Ich habe bald vor meinen Motor zu tauschen, daher kann der originale B30 einen anderen Volvo bebtreiben.
Er hat problemlos Reisen durch Island, Schweden, England und Schottland überstanden und läuft gut!
Daten:
- Laubtec elektrische Zündung
- 80A moderne Lichtmaschine
-Öldruck und Öltemperatur Sensor
- Vergaser vor 4000km überholt
- inkl. einstellbare Düsen
- jedes Jahr frisches Öl bzw. immer nach den Reisen
- auf ca. 3,5 CO eingestellt-
- immer Super+ 98 mit Bleizusatz getankt
- verbraucht ca. 100ml Öl auf 1000km

Kalt könnte er für meinen Geschmack etwas schöner anspringen. Da könnte man am Vergaser noch etwas justieren.
Am besten vorbeikommen und ausprobieren, der Ausbau wird Ende Dezember oder Anfang Januar durchgeführt.

1499 Euro
Abholung in der Nähe von Paderborn Deutschland

Mic und Annica schicken ebenfalls ein paar Bilder von ihrem Volvo:

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Weiter geht's mit Bildern von Thomas:

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Ich würde das im 45Grad Winkel einsetzen und den Rest mit Scheibendichtmasse abdichten.

Und auch von Till gibt es wieder ein paar Aufnahmen:

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Weiter geht's mit ein paar Bildern von Tom:

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Hallo an Alle, auch wir sind an dem Samstag bis Sonntag vor Ort

Liste (bitte ergänzen):
Sven + (X,2Y)?, Fr.-So.
peterstiller
Michael Sa. Abend bis So.
Friese Interesse:-)
Nicky und Alex voraussichtlich  smiley Freitag bis Samstag Nachmittag
Gerald
Mic, die Uschi und die Kleene

Gruß der Mic

Auch mein Sleipnir 

quote author=Whatever link=board=18;threadid=15650;start=0#msg131960 date=1763334732]
Die nächsten Bilder stammen von Nils. Sind zwar mehr als 10, aber es sind ja auch ein paar andere Fahrzeuge drauf zu sehen

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Zitat:

Wenn das Auto bergauf geparkt ist, füllt sich die 3 cm breite Rinne mit Wasser, das schließlich in das Staufach für die Schneeketten uberläuft. Da das Auto leicht nach links geneigt ist, tritt das Problem nur auf der linken Seite auf. Bergab passiert es nicht.



Bei geöffneter Seitentür ist ein Loch sichtbar, aber ich bin mir nicht sicher, ob das die Ursache ist.



Die Türdichtung ist an der Ecke aufgrund des engen Radius und der Bewegung des Seitenteils relativ zum Dach recht breit.



Was schlagen Sie vor? Kleinerer Radius an der Ecke? Im 45-Grad-Winkel schneiden? Ein großer Plastikhammer? Oder bin ich auf dem Holzweg?

Mo

Guten Morgen
Simonhöhe hat schon den ersten Schnee bekommen…
Wer kommt aller mit nach Kärnten?
Lg Franz

Last but not least some more photos from the US sent by Shamus

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Christian schickt uns eine sehr interessante Auswahl an Bildern

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Bilder von unserem Forumsfotografen Kai dürfen natürlich auch nicht fehlen

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Up next is Jim showing some photos of the US TGB community again

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Vielen Dank an alle, die mir heute im Laufe des Tages noch tolle Bilder zugeschickt haben

Den Anfang machen Nicky und Küppi mit Urlaubs- und Offroad-Bildern. Sind zwar auch mehr als 10 Einsendungen, aber teilweise auch mit anderen Fahrzeugen. Die finale Bildauswahl überlasse ich dann vertrauensvoll unserem Chef-Kalender-Designer Kai

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Aktuell noch original, habe aber auch schon über ein umstellen umgedacht. Danke für den Hinweis! Das wusste ich nicht!

Ich habe das gleiche Problem und auch noch keine wirkliche Lösung gefunden.

Die nächsten Bilder stammen von Nils. Sind zwar mehr als 10, aber es sind ja auch ein paar andere Fahrzeuge drauf zu sehen

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Bisher haben mich leider nur sehr wenige Bilder erreicht, trotz allem eröffne ich hiermit dann mal den Bilder-Reigen und hoffe auf noch viele weitere Einsendungen

Den Anfang macht dieses Jahr der Marc:

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So, ich hab es:
ich hatte zwei Zündkaben vertauscht (ich glaube 3 mit 4)...

Jetzt läuft er wieder perfekt!

Wenigstens habe ich jetzt alles neu vermessen (ist alles wie neu).

Nur ihr könnt mich verstehen wie ich mich jetzt fühle.

buzy

Sage mal, was fährst du für eine Zündung? Original?
Bei der 1-2-3 kannst du den B30 mit C-Welle einstellen.

Nochmal Hallo an alles und sorry für das späte Update.
Also: Nordicar hat mir neue Stößel kostenlos zugesendet, da diese laut ihnen zu zerkratzt waren. Die neuen waren i.O. Die Nockenwelle ist so Proudktionsstandard und kann bedenkenlos eingebaut werden. Wir haben noch die harten Grate seitlich händisch entfernt. Lauffläche natürlich in Ruhe gelassen.

Der Einbau hat soweit auch gut geklappt und der Motor läuft wieder. Ich bin noch nicht viel gefahren aber auf die ersten Kilometer läuft die C Welle gut und ich konnte keinen direkten Unterschied zur A fest stellen. Ich schreibe gerne zwischen den Jahren nochmal rein, da steht nämlich eine 500km Überführungsfahrt an. Danach weiß ich sicher mehr.

Noch eine Sache die vielleicht interessant sein könnte: Wir hatten die Befürchtung dass der Ölpeilstab vielleicht ein bisschen großzügig abliest und das hat sich bewahrheitet. Beim Einfüllen haben wir erst nur 3 der 5,7 Liter eingefüllt und der Peilstab stand schon ein gutes Stück über Minimum.

Das nur als Info für euch. Ich werde auf jeden Fall schauen dass ich ab jetzt immer an der Maximum Linie rum dümpel.

Danke für eure Tipps und Hilfe!
Ich bin sehr froh dass die Reparatur geklappt hat und freue mich auf das vielleicht für mich/uns (Freundin ist dabei) erste Treffen bald!

Liebe Grüße
Tim 

Hallo tegebe,

hab alles so gemacht, wie beschrieben....... wie geil hat das denn geklappt.
Ich liebe dich 

Gruß Pauli