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Autor | Thema: Vorstellung aus der Nähe von Hannover (Gelesen 1372 mal) | |||
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Hallo mein Name ist Lukas und ich bin seit gestern stolzer Besitzer eines Volvo C304.
Kurz zu mir ich komme aus der Nähe von Hannover arbeite als Zweiradmechatroniker und bin da viel mit Offroad Zweirädern beschäftigt. Meine Freizeit genieße ich dann mit 4 bzw. seit gestern mit 6 Rad angetriebenen Fahrzeugen. Zu meinem Volvo hab ich noch zwei Suzuki Samurai. Gruß Lukas | ||||
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Hallo Lukas,
herzlich willkommen im Volvo Forum. Ich wünsche dir viel Spaß mit dem neuen Auto und stell mal Bilder hier ein wenn du magst. | ||||
Gruß Arnd.
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Hallo auch von mir. Na dann erzähl mal was du mit dem Volvo so anstellen willst und wie du auf den Volvo gekommen bist und in welchem Zustand du ihn erworben hast - und mach mal Bilder
LG aus dem Süden Raffi | ||||
Ein Schelm wer dabei Böses denkt...
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Moin, ich will den Volvo zu einem kleinen Camper umbauen. Bisher war ich immer mit meinem Samurai auf Tour (ich versuch nachher mal Bilder reinzustellen).
Und jetzt war ich auf der Suche nach etwas Gelände tauglichem wo man auch drin stehen kann . Ich hoffe das ich damit jetzt das ideale Auto gefunden habe. Bei meinem Volvo handelt es sich um einen 6x6 Funkkoffer mit jetzt aktuell 10.000km. Bisher scheint alles einwandfrei zu sein. Der Innenraum im Fahrerhaus sieht aus wie "neu" und auch Rost technisch hab ich bisher nur etwas flugrost gefunden. Da bin ich von den Samurais ganz anderes gewöhnt. Wo sind den bei diesen Fahrzeugen so die Schwachstellen.? Gruß Lukas | ||||
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Moin.... Die Scheibenrahmen und Endspitzen des FahrerhäuschensFahrwerk Blattfeder vorne
Getrieben Abgang vorne Und nach langer Standzeit die gummis in der vorderachse..... Grüße küppi mit 304san auf Reisen.... Ps kommst du zum Treffen? | ||||
Auseinandergenommen werden darf alles was nicht wegläuft http://www.tape.tv/musikvideos/Republica/Ready-To-Go
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Hi und willkommen im Forum
Hab auch Ein 304 San Koffer als womo Umbau Zu den Schwachstellen meistens ist es alles aus Gummi Da 40 Jahre alt der Tank ist auch so ein Kandidat Wen sich die Beschichtung löst dann gehen die Filter Zu ist aber nicht bei jedem sollte man im Auge behalten Die Axe Manscheten vorne auch ein häufiger Punkt Nach langer standzeit werden die spröde und reisen Öl am Rad vorne ein eindeutiges Zeichen dafür WICHTIG sind die Blatt Federn vorne sie sollten mindestens 3 bis 4 cm Platz zum Puffer haben normal Sind 5 bis 6 cm wen die Plat sind machst du beim Fahren einiges andere kaput Lager Allrad dichtungen Usw so das war's im Groben mal Gruß der scaut | ||||
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Danke schon mal für die Tipps
Hab gerade den Eintrag mit dem Treffen gefunden und werde auch zusehen das ich dahin komme. Dann lernt man mal ein paar Leute von hier persönlich kennen. Gruß Lukas | ||||
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Und zur vollständigen Vorstellung, das ist mein bisheriges Reisemobil .
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Hallo Lukas,
herzlich willkommen im Forum und viel Spaß mit deinem neuen Fahrzeug. Ich weiß ja nicht wo aus der Gegend von Hannover du kommst aber einige hier im Forum kommen aus OWL. Liebe Grüße Markus | ||||
Jeder Tag ist eine Reise, und die Reise an sich ist das Zuhause. Matsuo Basho (1644-1694)
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