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Autor | Thema: Suche C303 möglichst original (Gelesen 5148 mal) | |||
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Einige Teile können auch von anderen Herstellern benutzt werden zB Landy...
Einige Teile sind auch aus Deutschland die original verbaut sind zB ZF Bosch... Verschleißteile wie Dichtungen können TEILS selbst hergestellt werden. außerdem ist er ein sehr stabiles Fahrzeug das bei guter Pflege sehr viel leisten kann, der B30A Motor hält den Rekord von 4,4 millionen zurückgelegten/gefahrenen km Ich, der ihn im Gelände benutzt und als Spassmobil/Ausgleich fährt-dann bei Bedarf repariert-kenne und schätze seine Vorteile fast jedes Wochenende. Die Preise werden vom Militär vorgegeben siehe Originale unverschraubt ab 13700,- in vermeintlich gutem Zustand und der Nachfrage/Stückzahl weiter bestimmt. Rechnet man dann noch Transport+Reparaturen/Öle/Flüssigkeiten(nur für den TÜV)+TÜV hinzu kommt man leicht auf 17000,-€ Für Oldtimer werden schon lange sehr hohe Beträge bezahlt, da sie eine hohe Wertstabilität und Steigerung aufweisen. Für´s Ersparte muss bereits öfters Geld bezahlt werden als dass Zinsen erzielt werden. Ohne Zurechnung der Inflation. Beim TÜV diskutierten die Ingenieure bei der Abnahme meines C303(Preis 16500,-) und sagten die Fahrzeuge seien sehr günstig im Vergleich zu Unimogs die "Ähnliches" leisten können als die Volvo´s. Die Versicherung (Wertgutachten) schätzte Ihn gleich auf 20000,- nicht restauriert! Faire Preise? Ich glaube schon, immer im Verhältnis was man dafür bekommt... | ||||
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jetzt steht er schon bei 46000 SK
Mal sehen wie weit Yankee ´s Preisschätzung zutreffen wird. Das zeigt aber, wie leergefegt der Markt zur zeit ist Schön für die, die schon ein haben, über die die noch ein wollen | ||||
Schöne Grüsse Axel
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Grade gesehen, bei Kvibergs ist auch ein TGB11 und TGb13 Rahmen in der Auktion
starten beide bei 500 SEK mal sehen wo die landen | ||||
Schöne Grüsse Axel
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