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Autor | Thema: Hello, Help in Germany (Gelesen 1753 mal) | |||
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Hello, I can only write in English so thank you for understanding.
I am in need of help in Bremerhaven. I recently purchased a tgb11 in "as good as it gets" condition in Europe. A good friend vouched for the seller and his honesty and integrity, so I purchased sight unseen. The truck was supposed to undergo a complete inspection before leaving the dealer en route to me. The vehicle was loaded on a truck and sent to the port of Bremerhaven Germany where it could not be loaded due to undriveable condition. The port mechanic reported the carburetors to oxidized to service were causing lack of power and therefore not drive-able. I am in search of replacement carburetors that the mechanic can replace the broken pieces. Tatanka has them back ordered. Any help sourcing bolt on replaceable items would be Greatly appreciated. Perhaps even a recommended mechanic in the area that could perform a more reliable inspection and repair? Thank you kindly for any possible information or help. | ||||
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My English is not so good, here Googel must help.
You can ask here https://www.vergaserwelt.de/ or http://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/motor/kraftstoffaufbereitung/vergaseranlage/vergaser-stromberg-175-cd2-satz-2-stueck/1007570/ | ||||
Schöne Grüsse Axel
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Pohl: Ich habe gestern JP @ vergaswelt eine E-Mail geschickt. Vielen Dank für all Ihre Beiträge in diesem Forum! Vielleicht hilft mir Google Translate beim Suchen Ich brauche Hilfe in Bremerhaven. Ich habe vor kurzem ein tgb11 in "so gut wie es geht" Zustand in Europa gekauft. Ein guter Freund bürgte für den Verkäufer und für seine Ehrlichkeit und Integrität, und so kaufte ich mir eine unsichtbare Sicht. Der LKW sollte eine vollständige Inspektion durchlaufen, bevor er den Händler auf dem Weg zu mir verließ. Das Fahrzeug wurde auf einen LKW verladen und in den Hafen von Bremerhaven verschifft, wo es aufgrund eines nicht fahrbaren Zustands nicht verladen werden konnte. Der Hafenmechaniker meldete, dass die zum Betrieb oxidierten Vergaser zu Leistungsmangel führten und daher nicht fahrbereit waren. Ich bin auf der Suche nach Ersatzvergasern, damit der Mechaniker die defekten Teile ersetzen kann. Tatanka hat sie wieder bestellt. Jede Hilfe bei der Beschaffung von Schrauben an austauschbaren Gegenständen wäre sehr dankbar. Vielleicht sogar ein empfohlener Mechaniker in der Nähe, der eine zuverlässigere Inspektion und Reparatur durchführen könnte? Vielen Dank für jede mögliche Information oder Hilfe. | ||||
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Hi, oxydated carburetors? And it was driven on the truck? And now it cannot be driven on the ship a few days later due to oxydated carburetors? Honestly I can‘t imagine that... did they check the fuel pipes - sometimes the filter at the fuel tank in the back is plugged (check this first) - or the filterking in the front. Then the engine starts but if you need more power not enough fuel runs through the filter. Before changing the whole carbs check this first
Kind regards from south germany Raffi | ||||
Ein Schelm wer dabei Böses denkt...
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Hallo Raffi, ich würde zustimmen, dass es seltsam erscheint. Ich habe viele Fotos vom Fahrzeug, die den Motor in gutem Zustand aussehen lassen. Ich bin einem Hafenmechaniker ausgeliefert, der mit meinem Spediteur kommuniziert. Ich habe nach den Kraftstoffleitungen gefragt und keine Antwort erhalten. Ich würde gerne einen C303-Freund oder -Mechaniker in der Nähe von Bremerhaven finden! Irgendwelche empfehlungen für einen mechaniker in der nähe von bremerhaven? Danke für deine Hilfe. Und google übersetzen! Prost
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contacted ouer User Claas alias Friese
https://www.c303.de/c303-forum/index.php?board=;action=viewprofile;user=Friese He lives in the near of Bremerhaven | ||||
viele Grüsse Frank http://www.auf-allen-vieren.de
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Kontakt läuft :-) | ||||
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Top
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viele Grüsse Frank http://www.auf-allen-vieren.de
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Schönen Tag,
Ich danke allen für Informationen. Es gibt einen Benutzer der Facebook-Gruppe c303, der in der Nähe von Bremerhaven lebt. Er ist Mechaniker und kann mir hoffentlich helfen, einen Mechaniker zu finden. Ich bin mir fast sicher, dass es sich um ein einfacheres Lieferproblem handelt und nicht um eine größere Reparatur. Vielleicht werden in den nächsten Tagen gute Dinge kommen. Vielen Dank | ||||
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