Ich bin auf der Suche nach einem orginalen 24V Anlasser. Hat jemand ein funktionstüchtiges Exemplar abzugeben?

Gruss Martin

Wen du nix findest frag mal bei guwolo im forum
Fileicht hat er was gebrauchtes
Gruß der scaut

Hi Martin,

Brauchst du einen kompletten? Es gibt Reparatursätze für den Originalen Anlasser. Es kann Dir auch jeder Bosch-Dienst helfen. Ich hab meinen auch erst überholen lassen. Ist wieder wie neu... Außerdem gibts passenden Nachbau - ist aber halt nicht mehr original.

Lg Raffi

hab einiges an Anlasser-Ersatzteilen liegen, so lange der Anker nicht hin ist ist vielles noch machbar

Vielen Dank für eure Hilfe.

In meinem Volvo war ein Bosch, Nr. 0001 311 001, 12V Anlasser verbaut. Der Freilauf des Ritzels, die Lagerbüchsen  sind hinüber und die Rotorwicklung dürfte es auch nicht mehr lange machen, da diese am Rotorkopf verfärbt und von Schmutz abgenutzt ist. Im Ggegensatz zum Bosch, Nr. 0001308006, 24 V Anlasser ist beim 12 V Anlasser der Rotor gegen das Ritztel offen. Die Abdeckung wie im folgenden Beitrag fehlt.
https://www.c303.de/c303-forum/index.php?board=39;action=display;threadid=9362;start=msg114135#msg114135

Deshalb glaube ich ein Austausch dürfte das Beste sein.

Gruss Martin

Wenn du eine 24V anlage hast und einen 12V Anlasser wundert mich das nicht das der Fertig ist, da fließt in etwa der doppelde Strom.

Aber wenn du wieder einen  12v suchst, ist das ja Kindergeburtstag da passt der vom PKW/ Boot die gibt es zu hauf auch einen von Hella oder so mit leicht anderem Kopf.

Nein, ich suche eine originalen, 24V Anlasser der auch mal baden gehen darf.

würde mich da niegends so 100ig auf die abdichtung verlassen, weder bei alt noch neu

für meinen Anlasser (neu) hatte ich damals 320€ gelegt ... in 24V für B30

Danke Kaschi für den Richtpreis.

Mit der Bosch Nr. ist es nicht so schwer einen zu finden. Danke

Hallo, mein Anlasser dreht nicht mehr bzw ich muss ihm ausbauen und mit den Wartungssatz reparieren.
Ist ein Ausbau vom Anlasser machbar mit den Motor im Fahrzeug oder muss ich dafür den Motor ausbauen ?

ich bekomme den sogar ohne abbau Schaltgestänge raus

der Volvo hat doch unten genug Platz ... das geht so 

ihr lasst doch eure kinder schrauben oder   

...ne das geht gut.
Kabel von oben weg machen.
Anlasser von unten abschrauben und rausnehmen.
Schaltgestänge oben lösen vereinfacht die Sache und beugt Kurzschlüssen vor.

...welchen Kurzschlüssen muss man da vorbeugen - glaub dafür gibt's nen Batterie-Hauptschalter.
wie auch immer - das Ding geht wie beschrieben gut raus und vor allem auch wieder rein 

also unterm volvo liegen ist echt kein problem aber von oben ist halt das gestänge und die zündverteilerdose bissl im weg, werde jetzt doch mal das gestänge lösen

Also Jeder, der meint, der Volvoanlasser geht schwer raus... sollte mal bei einem modernen Fahrzeug den Anlasser wechseln     

soooo nach ner halben stunde gefummel ist der anlasser draußen, sieht soweit gut aus, mal schauen was das problem ist, wartungssatz hab ich schon.
die neuen plastikbomber ab 2010 kannst ja alle vergessen, fahr zum glück noch einen 2007er Volvo C30.

Teilenummer.:  0001308006    24V