Hi,

Ich bin gerade am Grübeln über Kanisterhalterungen. Unsere Original
Kanisterhalter sollen ja zwecks Knautschzone nicht zulässig sein.
Bei Defendern auf Reise sieht man ja oft die Kanisterhalterungen hinten seitlich vor den Fenstern hängen. Was sagt denn da die Rennleitung dazu?
Oder werden die erst kurz vor der Wüste befüllt? Darf man die Kanister in D leer so transportieren ?
Schönen Sonntag noch
Uli

Ist genau das gleiche wie bei unseren 

Ok, das gleiche wie bei unseren.....
Das heisst ausserhalb des Fahrzeugs ist der Transport von leeren und vollen Benzinkanistern nicht zulässig?

Uli

Meines Wissens sind nur volle verboten......
Ich persönlich finde es aber gefährlich Passagiere und Sprit im Koffer zu transportieren. Kontrolliert worden ist das aber noch nie.....

Grüße küppi

Hi Lehre  Karnister  sind egal auch wenn Wasser drin ist
Sagt da keiner was nur mit Benzin  oder Diesel
Kriegt man Ärger  .
In fast ganz Europa  gibt es länder  wo kein Zusatz
Sprit  mitgeführt  werden darf oder nur 5 l
Das ist das eine das andere sind die Grenzen
Wen man Treibstoff  im Karnister über die Grenze
Bringt gild  das als Schmuggel  und mus verzollt werden
Bei 2,3,4 Kanister ist es noch in Deutschland  zumindest
Beförderung von gefährlichen Gütern  ohne Genehmigung und Kennzeichnung  am Fahrzeug 
Wird das echt blöde bei einer Kontrolle  und teuer!!
Deswegen  besser ein Zusatztank und schon hat man
Keine Probleme  in ganz Europa  .
Gruß  der scaut

Interessantes Thema

wie sieht es bei ehemaligen militär Fahrzeugen aus ?
Also unimog KAT1 und co. die haben unter der Pritsche Halter verbaut für 2 oder Mehr Kanister.

Ich habe gerade selber einen Halter verbaut für 2 Kanister a 20L
am Toyo Habe ich damals auch mindestens 2 Kanister durch die gegend gekutscht, aber allerdings nie probleme gehabt.

Fals Interesse besteht, ich habe mal einen Kanisterhalter mit Winkelstahl konstruiert. der vorteil ist das er extrem klein aufbaut wenn kein Kanister installiert ist, 
Befestigt wird der Kanister mit einem Spanngurt.

mfg Sven

Hallo
Also ich habs nachgelesen, da es zum gewerblichen Transport doch Unterschiede gibt. Privat ist ein Kanister mit max. 20 Liter erlaubt. Gewerblich wären 333 Liter Benzin möglich(1000 Punkte Regel).
@Sven: Wobei wir uns unterhalten können, ob die BW einem Gewerbe nachgeht und welchem 
Gruß

Christian

Zitat ADAC:
"In D darf in Privatfahrzeugen die Gesamtmenge  von 60 Liter "(und jetzt kommts)" je Reservebehälter nicht überschritten werden." Dann noch die DIN für den Behälter und ne Empfehlung nicht mehr als 10 l mitzunehmen.
Schönen Abend noch
Uli

Dann darf man in D 3 x 20 Liter Kanister transportieren. Nur nicht in den meisten Ländern Europas. Weiß jemand was in Schweden erlaubt ist?

Ja 1x 30l  ist erlaubt  laut ADAC
Gruß  der scaut

Problematisch kanns unter Umständen auf der Fähre werden. Die haben ihre eigenen Regeln. Da darf manchmal gar kein Treibstoffkanister mitgeführt werden. Also vorsichtshalber rechtzeitig nachfragen, umfüllen und die leeren Behälter im Innenraum verstaun...

LG
Raffi

Moin,
Hab noch was gefunden:

"Für die von dir benannten Länder gilt eigentlich das europ. Gefahrgutrecht, das ADR bzw in der Schweiz das SDR.

Dort steht in

1.1.3.3
Freistellungen in Zusammenhang mit der Beförderung von flüssigen Kraftstoffen
Die Vorschriften des ADR gelten nicht für die Beförderung von:


a)
In Behältern von Fahrzeugen, mit denen eine Beförderung durchgeführt wird, enthaltener Kraftstoff, der zu deren Antrieb oder zum Betrieb einer ihrer Einrichtungen dient.
Der Kraftstoff darf in befestigten Kraftstoffbehältern, die direkt mit dem Fahrzeugmotor und/oder der Einrichtung verbunden sind und den entsprechenden gesetzlichen Vorschriften entsprechen, oder in tragbaren Kraftstoffbehältern wie Kanistern befördert werden.
Der gesamte Fassungsraum der befestigten Behälter darf 1500 Liter je Beförderungseinheit und der Fassungsraum eines auf einem Anhänger befestigten Behälters darf 500 Liter nicht überschreiten.
Je Beförderungseinheit dürfen höchstens 60 Liter in tragbaren Kraftstoffbehältern befördert werden.
Diese Einschränkungen gelten nicht für Fahrzeuge von Einsatzkräften.


b)
Kraftstoff in Behältern von als Ladung beförderten Fahrzeugen oder anderen Beförderungsmitteln (wie Boote), wenn er für den Antrieb oder zum Betrieb einer ihrer Einrichtungen dient. Absperrhähne zwischen dem Motor oder der Einrichtung und dem Kraftstoffbehälter müssen während der Beförderung geschlossen sein, es sei denn, es ist von Bedeutung, dass die Einrichtung in Betrieb bleibt. Soweit erforderlich müssen die Fahrzeuge oder die anderen Beförderungsmittel aufrecht und gegen Umfallen gesichert verladen werden. "

SchönenTag noch

Ja schön  das sagt aus das
Lkw Fahrzeug  Tanks nicht mehr als 1500 l fassen dürfen
Tanks zu Beförderung  auf Anhängern  500l
Und das Militär  Fahrzeug  ( im Dienst ) dürfen auch alles
Privat  Fahrzeuge  pkw im höstfal  60l
Auf Fähren und Grenzen gelten wider andere Regeln
So mit kann sich jeder überlege  was er macht !!
Gruß

Also in die Slowakei darfst du zum Beispiel nur 5 Liter Kraftstoff im Kanister ins Land einführen
Zuwiderhandlung kostet pauschal erstmal 100,- €

Das sind die Mengen  Kraftstoff  laut ADAC
Land Höchstmenge Belgien angemessene Menge (10 Liter)Bulgariendie Mitnahme ist verboten Dänemark angemessene Menge (10 Liter)Estland20 Liter Frankreich angemessene Menge (10 Liter)Griechenland
die Mitnahme ist verboten Italien10 Liter Kroatien die Mitnahme ist verboten Lettland angemessene Menge (10 Liter)Liechtenstein25 Liter Litauen20 Liter Luxemburgdie Mitnahme ist verboten Mazedonien20 Liter Montenegro5 Liter Niederlande10 Liter Österreich10 Liter Polen 20 LiterPortugal10 Liter Rumäniendie Mitnahme ist verboten Schweiz 25 Liter Serbien5 Liter Slowakei 20 Liter Slowenien10 Liter Spanien angemessene Menge (10 Liter)Tschechien10 Liter Türkei25 Liter Ungarn10 Liter


Hinweis: Aus Sicherheitsgründen empfiehlt es sich, nicht mehr als 10 Liter mitzunehmen
Gruß

Ah, der Trent geht zum Zusatztank. Wie war das? Maximum 1500 Liter, dann werde ich mal ein nettes Plätzchen suchen.     

Gruß

Christian

Zitat von: hecki28 am 10.Dezember 2018 17:20:39

Ah, der Trent geht zum Zusatztank. Wie war das? Maximum 1500 Liter, dann werde ich mal ein nettes Plätzchen suchen.      Gruß Christian

Sprengst du damit nicht deine zulässige Gesamtmasse   

OK, OK, OK. Dann hält nur 1000 L  iter

Gruß

Christian   

Spinnen wir den Gedanken Zusatztank mal weiter.......
Wohin beim 304? (In den Koffer scheidet aus)
Grüße küppi

Einer von den Facebook-Jungs hat sich einen Edelstahl-Tank nachbaun lassen - für die Originalposition mit 120 l. Fand ich recht gut auf den Bildern...

LG Raffi