| Michaels-Volvo-Offroader-Forum | ALLGEMEINES | Zubehör / usefull accessories | « vorheriges Thema folgendes Thema » |
|
||||||
Autor
 |
Thema: Spiegel, was für Lösungen habt ihr?? (Gelesen 13998 mal) | |||||
| ||||||
In der UK selbst bei groessere Stueckzahlen zwischen UKP20 und UKP25....daher auch meine frage was die ueberhaupt in NL/BRD kosten.
Neu waere das tatsaechlich den laecherlichen Unterschied, nur gibt es manchmal bessere Preise gleich direkt ab Lager von einige Lieferanten....und dann fehlt diese Wahl meist. (aber im den Sinne gibt es extremere Beispiele, wie die Full Floating Hinterachse bei Land Cruiser J6/7/8....von offiziellen Vertretungen fast ueberall auf die Welt gestrichen, obwohl das nur US$300-400 Unterschied war (und auch die nachherige Montage von Sperren so viel einfacher/robuster machte).
Im Sicherungskasten ist meist noch Platz frei, auch in dem Sinne sind unsere Volvo's relativ Ausstattungs-Freundlich....:)) Feuerwehr hat uebrigens den gleichen Zusatzsicherungskasten benuetzt wie im 123-Thread gezeigt (blaulich, quadratisch, Schraubverschluss)....also historisch genehmigt....;)) | ||||||
|
*Verkaufe Battery-Equalizer/Charge-Balancer/Wandler 24->12v/100A* Those who wander are not necessarily lost J.R.R. Tolkien ...and not all who launder are washed/WJ....;)) <w.j.markerink@A1.NL>
|
||||||
| ||||||
|
Hallo erstma,
ich hab jetzma bei Spafax Haupt in Hamburg angerufen. Der VM 2 kostet 29,90 + Märchensteuer = 35,58, der mit 24V Heizung VM 2H 39,90 also 47,48 incl. MwSt. Hab ich natürlich verbaselt nach Versandkosten zu fragen. Wenn man noch kein Konto hat wird eine schriftl. Bestellung (Fax) gewünscht -040/21 11 84 69-. Viel Spaß mit Rücksicht: Hans | ||||||
|
never turn your back to mother earth (dreh dein Auto nicht auf den Rücken)
|
||||||
| ||||||
|
@ich: Vielen Dank für die Nachfrage
12 Euro mehr für einen beheizten Spiegel. Hmm, ob sich das lohnt? | ||||||
Der Weg ist das Ziel - aber nur, wenn er sich mit einem Lappländer zurücklegen läßt
|
||||||
| ||||||
Für Nur-Schönwetterfahrer lohnt das nicht. Ich selber habe an meinem VW T3 schöne große beheizte Bügelaußenspiegel, ich will nie mehr darauf verzichten. Gruß Jens | ||||||
|
Aristoteles (384 – 322 v. Chr.) Wer Sicherheit der Freiheit vorzieht ist zu Recht ein Sklave
|
||||||
| ||||||
Meine Meinung: es nuetzt eigentlich nur *vor* der Fahrt, und dann waere man eh meist schon mit einen chemischen Enteiser drauf losgegangen, wenigstens auf die Windschuetzscheibe....und die Spiegel nimmt man dann mal eben mit. Dieses Szenario funktioniert natuerlich nicht wenn man die Windschuetzscheibe per Standheizung enteist....aber das werden momentan wahrscheinlich die wenigsten Volvo's von uns haben....;)) (aber auf die Wunschliste wird es bei manchem schon stehen, in dem Sinne passt eine Spiegelheizung jetzt schon in die Planung....:)) Wenn jemand auch ein Nuetzen *waehrend* der Fahrt beschreiben kann, besonders bei extreme Minusgrade, dann hoere ich das gerne....kann mir das aber nicht so richtig vorstellen. (auch nicht dass bei extreme Minusgrade ueberhaupt viel Feuchte auf Glas/Scheiben niederschlaegt....und tief in Siberien wird es wohl ueberhaupt nicht funktionieren (die Spiegel selber sind ja auch nur bis -40C garantiert....8-)). (im Grunde vermeidet man dort eigentlich jegliche Temperatur-Wechsel richtung plus-Grade, weil man sich dann irgendwie/irgendwo wieder fluessiges Wasser am Halse holt, was sich sonstwo wieder fest setzt....oder, wie ein Islander mal berichtete: bei extremer Schneefall wird einfach der Heizung abgestellt, alle Fenster geeoffnet, und die Scheiben bleiben um vieles besser Beschlagfrei....) | ||||||
|
*Verkaufe Battery-Equalizer/Charge-Balancer/Wandler 24->12v/100A* Those who wander are not necessarily lost J.R.R. Tolkien ...and not all who launder are washed/WJ....;)) <w.j.markerink@A1.NL>
|
||||||
| ||||||
|
Liebe Gemeinde,
ich habe gerade den neuen Vertrieb für Spafax Spiegel ausfindig gemacht. http://dmagicmirrors.de/index.php?content=mirrortypes Arthur Haupt macht das nicht mehr und die sind auch im Netz nicht mehr auffindbar. Ich habe 2 VM2 bestellt und werde Euch berichten wie die sich so machen. Der nette Mensch am Telefon meinte, daß beheizbar in unseren Breiten nicht unbedingt notwendig sei, da das Polycarbonat nicht so schnell beschlägt bzw. gefriert. So habe ich auch die unbeheizbaren bestellt. Verspiegelte Grüße Andreas | ||||||
|
Ein Leben ohne Lappländer ist zwar möglich, aber sinnlos... Nach FEST kommt LOSE
|
||||||
| ||||||
|
... die von D-Magic Mirrors sind absolut fix. Gestern mittag bestellt, heute schon am Knäckemog...
Toll!!!  Wirken echt solide die Spiegel, mi ausreichendem Blickwinkel (leicht Weitwinklig). Kann man soweit wirklich empfehlen. Im Vergleich zu Hella etc. auch noch preiswert. Spiegelnde Grüße Andreas | ||||||
|
Ein Leben ohne Lappländer ist zwar möglich, aber sinnlos... Nach FEST kommt LOSE
|
||||||
| ||||||
|
Was bringe beheizte Spiegel? Wer diese Frage stellt, hatte noch nie welche. Ein Zweck ist das Enteisen der zugefrorenen Spiegel. Wenn man nicht gerade rückwärts oder direkt auf eine befahrene Straße muß reichen die ca 30 bis 60 Sekunden bis man was sehen kann immer aus. Ok, das ist der Erste Grund. Aber seid Ihr schon mal in einen Tunnel gefahren und hattet plötzlich einen (nein zwei) beschlagene Spiegel? Schwups weg! Und was macht Ihr eigentlich mit den Regentropfen auf dem Spiegel? Zu den seeligen Zeiten meines ersten LandCruisers MIT beheizten Spiegeln habe ich sie "weggebrannt". Ist echt super, mit absolut freien Spiegeln durch den Regen zu fahren. Ging nicht nur bei meinem LC sondern auch bei den anderen Auto mit Spiegelheizung. Geht übrigens auch bei meiner (ich schäme mich) A-Klasse.
Viele Grüße und gebt die 12 Euronen mehr unbedingt aus Jens | ||||||
Volvo C303, Suzuki SJ410 und Lexus RX400h und viele Träume
|
||||||
| ||||||
Bezueglich Regen/Matsch hatte ich immer die Vermutung dass dann der Schmuetz, aus dem Wasser/Dreck verdampft, auf der Scheibe backen wuerde. (das tut es im Winter ja sogar auch ohne Spiegelheizung....8-)) Uebrigens hat man bei Plastik-Spiegel wie Spafax noch ein zusatz-Argument fuer Beheizung: man verkratzt so die Spiegel viel weniger. | ||||||
|
*Verkaufe Battery-Equalizer/Charge-Balancer/Wandler 24->12v/100A* Those who wander are not necessarily lost J.R.R. Tolkien ...and not all who launder are washed/WJ....;)) <w.j.markerink@A1.NL>
|
||||||
| ||||||
Hai Andreas, hast du die Weitwinkelspiegel genommen oder sind die Serienspafaxe schon leicht weitwinklig? Die Frage hört sich total bescheuert an! Mmmmmmhhhh, dachte mit Weitwinkel könnte auch ein Anfahrspiegel gemeint sein (Beifahrerseite über dem Seitenfenster parallel zur Fahrbahn). Welchen hast Du? (Weitwinkel/Serie) Was die Heizung angeht, sehe ich das wie Jens .... Gruß vom Brillenträger mit Weitwinkel  ,jochen | ||||||
|
VOLVO C30X (C303, C304, C306, TGB11, TGB13, TGB20) parts and optimization engineered and made in Germany VOLVO C30X (C303, C304, C306, TGB11, TGB13, TGB20) Teile und Optimierungen in Deutschland entwickelt und gefertigt
|
||||||
| ||||||
Standard/VM2 (es gibt/gab uebrigens auch mal TM2, hat scheinbar nur etwas mit Befestigung/Verstellbarkeit zu tun?) ist bereits leicht Weitwinklig.... VM3 ist sehr Weitwinklig, und VM4 (20x20cm, nicht 20x15cm) ist extrem Weitwinklig, eher als Bordstein-Spiegel gedacht. Leider zeigt die BRD-Seite nicht die Kurvenradien, Werks-Seite in der UK tut das schon (aber auch etwas versteckt). VM3 will ich mir rechts noch mal montieren, damit ich diesen endlos grossen toten Winkel endlich mal los werde....8-)) Einen Doppel-Armigen Truck-Style Buegel, von einem Zivil-Volvo, hab ich mir auch schon reservieren lassen, vielleicht kann ich so 2 Spiegel montieren, einmal Normal, einmal Weitwinkel. PS: wer's groesser mag, hab noch mehrere Saetze VM1 und/oder VM100 vorhanden, sogar einige mit Heizung & (24v) Motorik....:)) PPS: ob damaliger TM3 gleich ist mit VM3 weiss ich nicht, aber komischerweise hat man bei TM3 den Weitwinkel nur per aufgeklebte Folie erreichen koennen....aber weil doppel gewoelbt (und eine eher dicke/flache Folie) loesst es sich leicht, am langen Rand PPPS: meine ideale Rueckwaerts-Kamera ist vorne hoch am Kabinendach montiert (vielleicht per Ausstell-Arm?), damit man das ganze Fahrzeug auch in Bild had, cq den knickwinkel zwischen Fahrzeug und Anhaenger gut einschaetzen kann, und der gesamte Fahrlinie der Kombination....:)) | ||||||
|
*Verkaufe Battery-Equalizer/Charge-Balancer/Wandler 24->12v/100A* Those who wander are not necessarily lost J.R.R. Tolkien ...and not all who launder are washed/WJ....;)) <w.j.markerink@A1.NL>
|
||||||
| ||||||
|
Nabend Jochen,
ich habe die VM2, also die "normal weitwinkligen". Die VM3 wären dann "extra weitwinklig" verwinkelte Grüße Andreas | ||||||
|
Ein Leben ohne Lappländer ist zwar möglich, aber sinnlos... Nach FEST kommt LOSE
|
||||||
| ||||||
|
Ahh,
danke Andreas. Also VM-2 = Außenspiegel (leicht weitwinklig, wie heute bei modernen Autos üblich) und VM-3 Anfahrspiegel! Prima, danke, jochen | ||||||
|
VOLVO C30X (C303, C304, C306, TGB11, TGB13, TGB20) parts and optimization engineered and made in Germany VOLVO C30X (C303, C304, C306, TGB11, TGB13, TGB20) Teile und Optimierungen in Deutschland entwickelt und gefertigt
|
||||||
| ||||||
... genau - besser hätt ichs auch nicht ausdrücken können... | ||||||
|
Ein Leben ohne Lappländer ist zwar möglich, aber sinnlos... Nach FEST kommt LOSE
|
||||||
| ||||||
Den habe ich mir heute auch für li. bestellt. Matthias | ||||||
Tgb 1111-A
|
||||||
| ||||||
Super schnell ging das, war am Fr. schon da. und auch als Neukunde konnte ich via Rechnung zahlen. Und angerufen haben die auch noch, ob alles passt. 37,- € all in prima Service ! http://dmagicmirrors.de/index.php?content=mirrortypes Matthias | ||||||
Tgb 1111-A
|
||||||
| ||||||
|
Ich hab mir jetzt auch ein paar Spafax-Spiegel gegönnt, allerdings mit Spiegelheizung.
Die Kabel könnte ich super im Spiegelarm drin verlegen, die sind ja hohl. Jetzt stellt sich aber die Frage, wie ich am Besten ins Wageninnere komme.  Zwischen Türrahmen und Dichtung hindurch und hoffen, das die Litzen irgendwann nicht mal brechen (das dann die Tür nicht mehr dicht schließt ist beim Volvo eher unwichtig).  Oder ein Loch in die Tür bohren (ungern), kombiniert mit einer vernüftigen Kabeldurchführung. Auf der Innenseite gibt es ja genügend Öffnungen, wo man wieder rauskommt. Habt ihr vielleicht eine andere (bessere) Idee, oder hab ich sogar ein passendes Loch in der Tür übersehen.  | ||||||
Der Weg ist das Ziel - aber nur, wenn er sich mit einem Lappländer zurücklegen läßt
|
||||||
| ||||||
Du kannst vielleicht ein Loch hinter dem Scharnier bohren... Da sind rechts und links von dem Röhrchen noch ein paar mm Platz Gruß Michael | ||||||
"oh, for sure, you can do it with a normal streetcar...."
|
||||||
| ||||||
Ich hab gerade meine beheizbaren Spafax VM2 drangeschraubt. Für die Kabel habe ich ein Loch gefunden, ohne zu bohren. Neben dem Spiegelarm in der Karosserie, wo Ober- und Unterteil zusammenkommen, da war ne Lücke, genau ausreichend für das Kabel durchzuschieben. Jetzt fehlt mir allerdings noch ein passender Schalter. Position soll der Platz der ehemaligen Chokeleuchte in der Heizbedienkonsole sein, da ist ein Loch ja schon vorhanden (mit Plastikstopfen verschlossen). Leider sind die Kabel der Spiegel auch etwas kurz, so dass man die Kabel noch verlängern muss. Mal sehen, wo ich die 24V+ hernehme. Irgendwo wird sich schon ne Klemme 15 finden. Evt. Automatiklichtschalter??? | ||||||
|
||||||
| ||||||
|
Schalte die doch über einen Thermostaten über Zündung ... dann brauchst gar keinen Schalter in der Konsole ?Ansonsten darfst den ja nach der Fahrt nie vergessen wieder aus zu machen...sonst Batterie leer...
der Harms | ||||||
|
||||||
|
||||||
Gespeichert
| Michaels-Volvo-Offroader-Forum | ALLGEMEINES | Zubehör / usefull accessories | « vorheriges Thema folgendes Thema » |
