Hi
Ich habe mal ne Frage zu den Achsmanschetten.
Ich muß beide Seiten Wechseln, und habe im Forum durch die Suchfunktion nix zum zerlegen der Portale gefunden.
Was muß ich beachten, und welche Tricks gibt es.

Grüße Küppi

(die erotische Frauenstimme aus dem Nachtfernsehn) Ruf mich an   

Öl ablassen vorher ist immer ne gute Idee. Insofern bei dir noch Öl drin ist....

Zu dem Thema gibt es hier eine bebilderte Anleitung (die mit dem Stück Abwasserrohr als Einpresswerkzeug....)

Hallo Küppi,

hier ein kleiner Beitrag:
http://www.c303.de/c303-forum/index.php?board=36;action=display;threadid=11184;start=msg91830#msg91830

und hier:
http://www.c303.de/c303-forum/index.php?board=36;action=display;threadid=10995;start=msg89368#msg89368

Die Bremsschläuche mit einem geknickten Schlauch verschliesen. Spart das aufwändige Entlüften.

Grüße
Uli

Mit dem Ersatzrad als Unterlage geht es auch ohne Bremsleitungen zu trennen. Alternative: Bierkiste (vorher leertrinken  )

... nur wenn du das Portal zerlegts.

Suggest after draining oil, replace the top bolt of axle gear housing with a much longer bolt with bolt head cut off. Thread this in by hand before removing  the rest of the housing bolts. The gear housing and axle assembly will be able to slide along this bolt. This long bolt will take the weight of housing and axle when removing the gear housing and when refitting the axle back into differential after replacing the boots CV joint rubbers. Other wise you will need to have 2 strong men to holdup gear housing to insert the axle assembly back into diff. 

You will also find a section in the manual that covers the fitting of the rubber boots ( nicknamed gators)   

Zitat von: johnnyk am 17.Juli 2014 15:14:45

Other wise you will need to have 2 strong men to holdup gear housing to insert the axle assembly back into diff.

On the last Superkaparta we did it with 3men.  From Stop to drive back on the Road we leave 25 Minutes 
I think the other way was very longer 

To replace the top bolt :
metric or inch ?