Heute habe ich mal eine Probefahrt gemacht.

Pro:
Unebenheiten, Schlaglöcher, Schwellen werden interessanterweise wesentlich besser weggebügelt, als vorher.
Insgesamt hat man das Gefühl deutlich mehr Kontrolle über das Fahren zu haben. Es ist straffer und weniger schwammig, ohne das sich die Federung härter anfühlt..

Contra:
Bei Nässe neigt das Fahrzeug beim zügigen Einfahren in Kurven deutlich stärker zum wegrutschen. Da machen sich höchstwahrscheinlich also auch die harten Trelleborg Orgiginalreifen stärker negativ bemerkbar.
Ich werde, wenn es wieder trocken ist, nochmal Kurvenfahrten zum testen machen.

So, ich habe noch ein Paar neue Anschlagpuffer Renault Megane II 8200038284 für das Schraubenfedernprojekt.
Haben nur leichte Lagerspuren, waren aber noch nicht eingebaut.

Kosten zusammen 30 Euro bzw. 35 Euro inklusive Versand.