Michaels-Volvo-Offroader-Forum | VOLVO C30x und Verwandte | C303/C304/C306 + TGB-11/13/20/1111 | « vorheriges Thema folgendes Thema » |
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Autor | Thema: Wohnkoffer (Gelesen 2516 mal) | |||
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Hallo zusammen,
ich möchte auf meinen C303 einen Wohnkoffer bauen. Hat das schonmal jemand gemacht? Wenn ja, habt ihr einen Zwischenrahmen verwendet? Ist mein erster Umbau. Ich hab keine Ahnung, wie groß die Verwindungen des Leiterrahmens sind. Habt ihr weitere Tipps? Danke im Voraus | ||||
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Moin Maik, also die Originalkarosse ist direkt draufgeschraubt. Der Koffer beim Dreiachser auch. Mit Zwischenrahmen baut das alles auch recht hoch. Macht vom Schwerpunkt eher keinen Spass mehr. Es soll auch Menschen geben, die verlängern den C303 Rahmen zwecks Koffer. Lange Rede kurzer Sinn, eventuell einen C303 mit Hochdach würde ich machen oder nen Koffer ohne Zwischenrahmen Ciao Claas | ||||
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Also ich finde den Zweiachser einfach zu kurz für einen Koffer
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viele Grüsse Frank http://www.auf-allen-vieren.de
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Danke für euren Input
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Ich bin gerade über einen Mittelweg gestolpert
https://www.c303.de/c303-forum/index.php?board=33;action=display;threadid=7388 Gruß Bär | ||||
Für Artgerechte Volvohaltung!
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Hi warum sucht Mann sich so ein Weg aus der ohne
Das richtige wissen und Möglichkeiten voller Probleme Steckt Bis das fertig ist und Einsatz bereit vergeht eine Weile Ein Koffer für den 303 ist alles machbar aber es gibt Hir im Forum so viele tolle Ausbauten die leichter Und günstiger umzusetzen sind als ein komplett Neubau eines koffers der bestimmt nicht zur besseren Allrad Tauglichkeit des 303 beiträgt und eine wahre Fundgrube neuer Probleme Schaft ich verstehe den Gedanken aber kann im nicht nachvollziehen Dann lieber gleich ein anderes Model kaufen Und von gesparten Zeit und Geld Einsatz profitieren Stadt jede Mänge Zeit und Geld zu versenken Und zum Schluss hat mann nix halbes und nix ganzes So denke ich darüber aber jedem das seine Gruß der scaut | ||||
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Hi,
Bei den Niederländern hat mal einer sowas gebaut... https://youtu.be/gFSgtR8-ZBo Da gibts auch mehr videos davon. Hab auf die Schnelle nur das gefunden. Vorstellen kann ich mir sowas schon. Evtl hinten mit Abschrägung nach oben wg dem Böschunswinkel und auf Koffer nur auf Kabinenhöhe aber mit Aufstelldach. Bei der Planung nicht vergessen dass der Motor und das Getriebe von oben zugänglich sein müssen. Oder du planst so dass man den Koffer ratzfatz abmachen kann... Einen Zwischenrahmen brauchst du meiner Meinung nach beim Volvo nicht. Du kannst ja den Koffer etwas torsionsflexibel bauen. Das würde ich aber generell machen... Bin gespannt!! Halt uns auf dem Laufenden! LG Raffi | ||||
Ein Schelm wer dabei Böses denkt...
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Uebrigens, weil ich beim Radstand leicht zweifelte, zwischen SWB & MWB, ist das schon eine SWB (230cm, nicht 253cm): https://voertuig.net/kenteken/41YB40 (das einzelne Safarifenster war uebrigens bereits ein kleiner Indiz (eher Militaer als Zivil (und Militaer/SE hatte keine MWB, also schon deswegen SWB)) (Zivil hatte meist entweder keine Safari-Fenster, oder gleich doppelt) (und 3300kg, nicht die Zivil-Typische 3450kg (sogar fuer SWB; bei MWB waere bis zu 3900kg moeglich gewesen)) | ||||
*Verkaufe Battery-Equalizer/Charge-Balancer/Wandler 24->12v/100A* Those who wander are not necessarily lost J.R.R. Tolkien ...and not all who launder are washed/WJ....;)) <w.j.markerink@A1.NL>
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Hallo,
der Andrew aus Holland hat einen Koffer auf seinen 303 gebaut. (Video was Solarstone verlinkt hat) Ich habe mit Ihm letztes Jahr auf der Abenteuer Allrad gesprochen, da kam er gerade mit seiner Frau von seiner Weltreise zurück und war auf dem Heimweg. Seine Grundidee war, es sollte leicht und wendig bleiben, Containerhöhe durch Aufstelldach, keine dritte Achse. Gruß Markus | ||||
Jeder Tag ist eine Reise, und die Reise an sich ist das Zuhause. Matsuo Basho (1644-1694)
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I think i will work fine on a "big" c303 works good on small c202.
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Moin... Hast du eventuell Kontaktdaten von ihm? Die Idee ist der Hammer und ich würde mir das gerne mal ansehen | ||||
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Weil die Kontainer-Tauglichkeit (226cm Hoehe (259cm nur beim Typ Highcube)) ja nicht unbedingt auf 4x4 beschraenkt waere....;))
(die 20-Fuss Kontainerlaenge von 589cm reicht auch fuer C304, beim c306 wird das eng, je nach Vorder- & Hinter- (Ueber-)bau)) https://www.youtube.com/watch?v=3s4FFZVpZFM Ohnehin noch einige weitere Video's von Andrew Hoogendijk's C303: https://www.youtube.com/channel/UCN09NjcLK7iQrNTjzmdtk_A Weitere Links & Seiten: https://twigatravelcars.nl/ambassadeur/andrew-martine-hoogendijk/ http://4x4travelbox.nl/wordpress/?page_id=89 Sehe auf die Schnelle keine Email-Adresse, aber ueber LinkIn waere das wohl dieser: https://nl.linkedin.com/in/andrewhoogendijk (das waere also Nord-West NL (Leeuwarden), obwohl er sonstwo eine RDW/TUV erwaehnt in Enschede (also Mitte-Ost)) | ||||
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Hallo Maik,
WJM hat ja alles schon schön zusammengestellt. Gruß Markus | ||||
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Danke euch
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Weiß jemand, ob der Herr aus Holland mit dem Wohnkoffer zum Treffen am Wochenende kommt?
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