Zugegeben, der Adenauer hat es damals bis Beijing geschafft, ueber Land (und drinnen passte abends sogar ein Doppelbett), aber ein W210 auf AT's in EU-Waelder hat auch etwas:

https://www.youtube.com/watch?v=uS46zrNKrY0

Achte auch auf die Felgen....:))

Okay, geht sogar noch weit besser, besonders reifenmaessig....nicht AT, nicht MT, sondern Traktor....:))

https://www.youtube.com/watch?v=se6DdO5c76E

der erste ist aber weitaus sympathischer 

Uebrigens, beim generellen suchen nach einen Satz Winter/AllSeason Reifen fuer normal-PKW (195/65R15), aber je grober desto besser, fand ich diese Extrem-Niche, von Insa Turbo, in 195/80R14 & 195/80/R15:

https://www.insaturbo.com/copia-de-k2-mt-1

(leider scheinen nur wenige deren anderen (nicht-nur-Sommer!) Reifen in diese kleinere PKW-Groessen erhaeltlich)

Immerhin, wer noch ein guter Tipp hat, welche uebliche Winter/AllSeason PKW-Reifen mit einem gut-grobem Profil absticht, danke!
(ich meine das Matsch-Raupen/Spur-Rillen (und Aquaplaning) die weit gefaehrlichere/ploetzlichere Gefahr darstellen als reines Eis)
(und bei frischer Schnee hilft ein grobes Profil auch immer)


Diesen, von Laufenn/Hankook, G Fit 4S LH71, AllSeason, kommen mir relativ grob vor, aber irgendwie scheint das auch immer Groessen-Abhaengig:

https://rodekbandenservice.nl/banden/all-seasonbanden


NB:
Was ich auch jedes Jahr erneut versuche/erprobe, in 4x4 Groessen (265/75R16), ist ob die Diamond Green Reifen mit Silica-Einlagen, aus (einst) Island, bereits/wieder irgendwo erhaeltlich sind, oder wenigstens ausserhalb der USA (die Patente liegen scheinbar immer noch in Island, aber Lizensfertigung nur in USA).
Das ganze schleppt sich mittlerweile aber ja mehr als ein Jahrzehnt vort....
(Skandinavien soll damals schon mal ausgeliefert worden sein)