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Thema: Fangfrage 'Hamburger', an welchen PKW gab's die sonst noch? (sogar mit 4wd) (Gelesen 487 mal) | |||
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Kleine Fangfrage, fuer die Auto-Fanatiker unter uns:
Welchen PKW hat die gleiche Hamburger Rueckleuchten wie wir? (kann ja sein dass ich noch ein(ig)e weitere/andere uebersehen habe, also lerne ich gerne noch weiter dazu....;)) (mir war diese Entdeckung neu, obwohl ich das Fahrzeug eigentlich schon weit laenger kenne) (hint: gab es (gruendszaetzlich) sogar als Cabrio, Hard- & Softtop; optional mit (zuschalt) 4wd) | ||||
*Verkaufe Battery-Equalizer/Charge-Balancer/Wandler 24->12v/100A* Those who wander are not necessarily lost J.R.R. Tolkien ...and not all who launder are washed/WJ....;)) <w.j.markerink@A1.NL>
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G-Klasse militärisch. Sogar die Tarnfunktion. Und da bekommt man nämlich auch die originalen Lichtscheiben noch heute neu.
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Hagglunds BV206
Scania SBA1111 (TGB30) | ||||
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Also, die weiteren/sonstigen sind natuerlich willkommen, besonders die getarnten (womoeglich sogar mittlerweile als LED? (also OEM, nicht Nachruestung?)), aber ich meinte als rein ziviler PKW....;))
(nur dessen Vorgaenger tat auch dienst im Militaer, aber das war etwa 2 Jahrzehnt vorher, und ein voellig anderes Konzept/Basis) Zusatz-Hint: der gleiche Marke/Hersteller hat einst auch mal einen eigenen Supersportwagen buchstaeblich auf die Beine gestellt, samt 4wd, leider nur in minimalste Kleinauflage. (als Donor-Quelle ist dieser Hamburger PKW fuer uns uebrigens nuetzlos, weil zu kleine Stueckzahlen, dazu ein Kult-Fahrzeug wie sein Vorgaenger, dass man eher hortet als schlachtet (und wegen verzinkter Blechrahmen & Plastikkarosse eh nicht unter Rost leidet) | ||||
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Sorry, I misunderstood your question.
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Additional hint:
That supersports car from the same brand/manufacturer, 3 decades ago, was powered by a MB 6.0L v12, and measured 220cm wide, with up to 30cm ground clearance, variable, max speed 250km/h. (it did not carry the Hamburger taillights though) Their (much lower grade) Hamburger-equipped vehicle went by the variation-/trim-names Club, Ranch Cabriolet (& Fourgon?).... Puzzlers, go!....;)) ADDENDUM, last hint, although no less cryptic: It's predecessor, decades earlier, had a low-range selectable T-case, the later one (with Hamburger) did not (sadly; if only for also being a much lessser (heavier) lightweight)). | ||||
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An etlichen Buggys. Heute war einer Bösen Wolf. Allerdings Einbauversion.
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Fast richtig....:)) Sogar ebenfalls als quasi-Baukasten, Fremd-Karrosse auf Gross-Serien Untergestell. Dafuer aber Franzoesisch, trotzdem vollverzinkte Kastenrahmen (Citroen AX), ebenfalls rostfreier Kuenststoffkarrosse, und halt Vorderradantrieb (mit optional zuschaltbaren Hinterradantrieb (dabei Kardanachse verdeckt, innerhalb eines Fest-Rohres). Hersteller Aixam: Mega Tjaffer in NL & BE, sonstwo Mega Club/Ranch/Cabriolet/Fourgon. Mit entweder 1.1L oder 1.4L Benziner, oder 1.4L/1.5L diesel. Nebenbei haben die dann auch irgendwann noch mal etwa 5 Stueck Mega Track 4x4 gebaut, 2,2m breit, mit MB V12. Fangfrage-spezifisch war uebrigens gerade die 4x4 Version des Mega Tjaffer's (der Track hat uebrigens ganz andere/normale Heckleuchten), weil es ja sonst fast gar keine weitere Uebereinstimmigkeit mit unsere Volvo's gaebe....;)) (und solche (sonstige) Buggy's, also mit 4x4, kenne ich eigentlich gar nicht) (Ausreisser: es gab vom TLC FJ55 in Australien mal eine komplette Plastik-Karosse, 3-Tuerig (Volkarrosse/Kasten), aber sogar nur Bilder davon waren bereits vor 20-25 Jahren sehr sehr rar) (und das ganze ja auch nur weil die Original-Karosse 0,0 Chance hatte in Seesalz-verseuchte Regionen) Dafuer hatte der Vorgaenger vom Mega Tjaffer, der Mehari 4x4, sogar eine Untersetzung. Eine richtige Einbauversion (also Leuchte im Blech verschraubt, rueckseitig offen) der alten/Gluelampen Generation habe ich glaube ich nie gesehen, und auch als LED erinnere ich nur Flachmodelle, nix offenes. | ||||
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