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Autor | Thema: Mit dem Volvo nach Marokko (Gelesen 1769 mal) | |||
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Hi,
meine 3 wöchige Reise im Volvo in die Sanddünen von Südmarokko ist vorbei. Es war eine geführte Geländewagentour mit Schwerpunkt Sanddünen in Südost - Marokko. Gefahren bin ich insgesamt ca 5000 km davon ca 450 km offroad bzw Pisten und ca 50 km Sanddünen. In der Gruppe waren 3 Defender 110 (2 mit Dachzelt) 1 Land Cruiser mit kleiner Kabine 1 Dodge Ram mit kleiner Kabine (und 400PS) und natürlich mein C304. Ich bin nach Savona in Italien gefahren, dort auf die Fähre und 2 Tage später in Tanger med in Marokko wieder an Land. Von dort aus erst mal nach Chefchouen, unser erstes Camp auf einem Campingplatz und die blaue Stadt angeschaut. Anschließend zwei Verbindungsetappen Richtung Erg chebbi, dem ersten Dünenfeld. Diese Etappe führten u.a. durch den mittleren Atlas auf einer ca 2000m hoch gelegenen Hochebene. Dann durch ein Flusstal, optisch dem Grand Canyon ähnlich (nicht ganz so tief aber dafür mit Palmen Fortsetzung folgt | ||||
Allzeit gute Fahrt! Uli
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Das klingt ja nach einer richtig geilen tur
Hab das ganze vor 15 Jahren mit meinem Niesen Pickup gemacht war echt klasse nur der feine Sand Gin nie wider aus dem auto Gruß der scaut | ||||
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Hi Uli! Voll gut!! Bin auf Bilder gespannt! Wie hat sich der Lappi in den Dünen verhalten? Leistung ausreichend? Und wie liefs mit der Kühlung?
Lg Raffi | ||||
Ein Schelm wer dabei Böses denkt...
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HI Sccaut,
Sand ist wirklich überall... Raffi, Kühlung hat sehr gut funktioniert, bis auf die Zeit, wo der Motor wegen Spritproblemen zu mager lief. (ich musste meinen Tank schweißen lassen, da er undicht war und dadurch hatte ich einiges an Dreck in der Leitung). In den Dünen hatte er ein eigentlich zu wenig Leistung, das kann aber aber auch an der wahrscheinlich nicht optimal eingestellten Motorparametern liegen. (Bei Küppis Motor sieht das bestimmt anders aus ). Und ichhabe gelernt, das meine 315 Reifen im Sand nicht das Optimale sind. Schmälere wären von Vorteil gewesen. Die größere Auflage durch Luft ablassen würde auch bei schmäleren Reifen genügen.(Wichtig: Der Reifen wird länger und nicht breiter! Breitere Reifen kosten Leistung.) So far.... Fortsetzung folgt... Gruß Uli | ||||
Allzeit gute Fahrt! Uli
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Hi das mit den Reifen ich habe die 285 75 r16 drauf
Da ist der 1314 richtig spritzig vom Anzug her Und mit dem AT Profil auch klasse op Strasse oder Sand Piste alles gut nur Matsch da wird es schlechter Wollte jetzt umrüsten auf die 315 75 r16 bin mir aber Noch nicht klar darüber einerseits weniger Drehzahl Bei gleicher Geschwindigkeit anderer seits weniger Leistung durch die Masse an reifen unten rum Na ja mal schauen was es wird Gruß der scaut PS hast du auch Bilder gemacht währe schön den Volvo in Aktion Zu sehen | ||||
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Moin Ulli.
Soll ich demnächst vorbeikommen, um den Volvo mit dir gemeinsam vom Wüstensand zu befreien? Jetzt wo du geübt bist, müssen wir uns hier in der Gegend einen Sandspielplatz suchen. Gruß Chris | ||||
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Hi Scaut, ich überleg mir ob ich auf 285er umrüste, sollen wir tauschen ? Meine haben jetzt vielleicht max 10000 km runter und noch gut Profil
Hi Chris, ich glaube der Sand STaub geht da niemals mehr raus und so einen Spielplatz wie im erg chebbi oder erg chegga findet mal hier nicht so schnell Zudem muss ich jetzt erst mal wieder ein paar Sachen machen bevor es wieder zum Spielen geht. Gruß Uli | ||||
Allzeit gute Fahrt! Uli
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Wenn ihr mal im Sand spielen wollt, in Brandenburg gibts genug , zb alte Tagebaugebiete. Da kannst nen Tag wühlen : aber bin gespannt auf Deine Bilder. Du hast sicher nen Ölkühler und Elektrolüfter ?
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Hi Uli ich hab auf meinen hannkook dyna pro AT 10 noch 60% Profil drauf wen ich neue kaufe egal op nochmal 285 oder 315 den nehme ich
Die alten mit wen du willst dan kannst du die zum Testen haben und wir werden uns schon einige Wen alles past für dich Ich will meine Risen tur mit neuen reifen starten Am liebsten mit den hannkook die sind echt robust und Ein Traum bei Regen und Schnee leider nicht in 315 zu kriegen in Deutschland Gruß der scaut | ||||
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Hi Olli,
im Tagebau war ich mit dem Volk schon mal. Ist aber nicht zu vergleichen . In Marokko war der Sand viel weicher und die Dünen höher | ||||
Allzeit gute Fahrt! Uli
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Danke für das Kompliment..... Ob der neue Motor hãlt wird sich nächstes wochenende zeigen. Auf deine Wüstenerfahrung bin ich echt neidisch.....
Bilder wären schön.... Grüße Küppi Ps wer von euch kommt den zum Stammtisch zum Jens ? | ||||
Auseinandergenommen werden darf alles was nicht wegläuft http://www.tape.tv/musikvideos/Republica/Ready-To-Go
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Was hast du den für reifen drauf AT oder MT
Was für ein Hersteller? Gruß der scaut | ||||
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Hi Scaut,
ich glaub, ich lass die 315er erst mal drauf. Ich muss erst mal schauen, dass der Motor wieder optimal läuft und dann seh ich wie sich die 315 mit der Motorleistung vertragen. Gruß Uli | ||||
Allzeit gute Fahrt! Uli
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Hi Kueppi,
kannst du noch mal was genaueres zu deiner Motorentdrosselung sagen ? Oder steht das schon woanders ? Gruß Uli | ||||
Allzeit gute Fahrt! Uli
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Ich versuch mal ein Video aus Marokko einzubinden..
https://videobin.org/+zox/15au.iframe.html?autoplay=1" width="512" height="288" frameborder="0" scrolling="no" allowfullscreen></iframe> Link anklicken und Volvo124102 auswählen. Schönen Sonntag noch Uli | ||||
Allzeit gute Fahrt! Uli
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Schade hätte ich gerne angeschaut geht aber nicht
Gruß der scaut | ||||
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Kopiere diesen Link von blau bis zum Zeilenende in die Adresszeile: https://videobin.org/+zox/15au.iframe.html?autoplay=1
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Danke, fragnix !
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Allzeit gute Fahrt! Uli
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Guten Morgen,
Die drosselung ist nicht immer gleich. Krümmer und Ansaugbrücke sollten mehrteilig sein. Vielleicht sogar ein zusätzlicher Vergaser. Gedrosselt sind die Motoren dann über die Luftansaugung und den Auspuff. Die Einstellung der Vergaser und der Zündung ist ausschlaggebend.. Grüße küppi.. | ||||
Auseinandergenommen werden darf alles was nicht wegläuft http://www.tape.tv/musikvideos/Republica/Ready-To-Go
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Geht bei mir auf iOS trotzdem nicht.
Ich sehe nur eine weiße Fläche und keinen Play-Knopf. Gruß Chris P.s.: ist aber auch egal...ich kann es mir ja beim nächsten Treffen anschauen, oder komme einfach bei dir vorbei. | ||||
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