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  20.April 2024 00:8:43

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 Thema: Spal Lüfter VA18-BP71/LL-59A für Luftleitblech  (Gelesen 1807 mal)
Gerald

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Spal Lüfter VA18-BP71/LL-59A für Luftleitblech
« am: 24.Juni 2020 11:38:41 »
Antwort mit Zitat nach oben
Hallo,
ich habe heute diese erfreulich Email bekommen, wir bekommen den Lüfter jetzt für 110€ statt 127,90 in der Bucht. Ist doch eine nette Geste

Hallo Herr K....,

vielen Dank für Ihr Anfrage.


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Gerald

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Re:Spal Lüfter VA18-BP71/LL-59A für Luftleitblech
« am: 24.Juni 2020 18:32:21 »
Antwort mit Zitat nach oben
Den habe ich verbaut:

https://de.elv.com/kemo-pwm-leistungsregler-9-28-v-dc-max-20-a-m195-109861?fs=3601072396

Lässt sich mit nur einem einfachen Relais auf 100% Leistung schalten und
auf Fahrzeugblech zur  Wärmeableitung schrauben.

Gruß
Gerald
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Re:Spal Lüfter VA18-BP71/LL-59A für Luftleitblech
« am: 25.Juni 2020 09:58:19 »
Antwort mit Zitat nach oben
Hallo Claas,
zu 1, nein der Regler verbrät keine Energie, er erzeugt nur eine Rechteckspannung
deren Amplituden mit zunehmender Leistung breiter werden. Mein Regler läuft meistens mit 25% mit, lässt sich stufenlos verstellen, 0-100%

Zu 2, I. d. R. wird beim Jensschen Kühler wie auch in meinem System dier Rücklauf vom Kühlwasser aus dem Kühler gemessen, sollte der zu Hoch sein weil die Kuhlleistung der gewählten Lüfterstufe nicht ausreicht, schaltetet der Thermoschalter über ein Relais den Lüfter auf 100% PWM und bei erreichen der 2 Schaltschwelle wieder auf die vorgewählte Stufe zurück.
Bei mir sitzt der Thermoschalter in einem Rohr das in den Rücklaufschlauch
eingesetzt wird im Jensschen Kühler sitzt der Schalter im Kühler.

Ich hoffe man kann das verstehen die Elektriker sind nachsichtig mit meiner Beschreibung...

Gruß Gerald
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Re:Spal Lüfter VA18-BP71/LL-59A für Luftleitblech
« am: 25.Juni 2020 18:57:39 »
Antwort mit Zitat nach oben
Hi, Lars, dann musst du noch ein Zeitrelais einbauen
das nach Zündung aus, abläuft, sollte gehen
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Re:Spal Lüfter VA18-BP71/LL-59A für Luftleitblech
« am: 25.Juni 2020 21:19:45 »
Antwort mit Zitat nach oben
Und neben den Vergaser mag die Zündspule auch nicht gerne im eigenen Saft
kochen, auch wenn es eine Harzgefüllte ist.
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