Hallo zusammen
Am Wochenende hat sich herrausgestellt das meine Kupplung ziemlich am Ende ist.
Also muß was neues und wenn es geht auch was stärkeres her.
Nun gibt es meines Wissens eine 9,5 zoll und eine 10 zoll Kupplung .
Die eine ist für den 304 die andere für den 306.
Meine Fragen sind jetzt:
1. Kann ich auch die 10 Zoll Kupplung bei mir einbauen und was müsste ich ändern?
2. Wo bekomme ich für einen angemessenen Preis eine Kupplung inklusieve Automat, Ausrück und Pilotlager.

Grüße Küppi

Hallo Küppi,

du brauchst auf jeden Fall die passende Schwungscheibe dazu.
Die Zapfen und Gewinde für die Druckpatte der 10 Zoll Kupplung sind anders als die der 9.5 Zoll Kupplung.
Die 10er ist auch doppelt so teuer wie die kleine Kupplung.

Grüße
Uli

Hallo Uli,
Geht die 10 er denn in die Orginale Kupplungsglocke? und warum ist die so viel teurer? 
Würde sich der Umbau und der Mehrpreis den Lohnen?

grüße Küppi

Hi Küppi,

ja, reinpassen würde das. Die Schwungscheibe ist gleich groß. Nur die Aufnahmen für die Druckplatte ist anders.
Hatte beides hier liegen.
Warum die teurer ist weiß ich nicht. Hab ich nur bei Tatanka so gesehen.
Ich hab die Kleine drin gelassen weil sich die größere Kupplung für meinen Einsatzzweck nicht lohnt; also die Kleine reicht da vollkommen aus.
Fahr ja auch nur ganz selten mit 6 Tonnen rum. 

Grüße
Uli

Ja aber meine Jungs üben Auto fahren und die ewige rangiererei macht es auch nicht besser....
Hat den mal jemand preise?

Grüße küppi

Nachdem ich jetzt ein Paar Informationen gesammelt habe möchte ich gerne versuchen eine TGB 20 Kupplung in meinen 1314 einzubauen.
Hat jemand noch eine Kupplung, Schwungscheibe und einen Kupplungsautomaten usw rumliegen die er abgeben würde? 

grüße Küppi