Hallo, ich habe ein Problem mit dem Gaspedal. Ich bin weder besonders groß, noch hab ich übergroße Füße. Aber schon nach kurzer Fahrzeit fällt mir bald der Fuß ab. Aufgrund der steilen Stellung des Pedals verbunden mit dem wenigen Platz für den Fuß, muß ich den Fuß so steil anwinkeln, das es nach kurzer Zeit unangenehm wird  . Kann man das Pedal irgendwie einstellen bzw. den Anstellwinkel ändern? 

Du kannst einen Keil unter die Ferse tun. Den Gedanken hatten schon mehrere. Aber irgendwie gewöhnt man sich dran... Am Anfang dachte ich auch das geht gar nicht. Mittlerweile störts mich nicht mehr

LG
Raffi

Zitat von: dquest am 19.August 2020 18:36:21

Hallo, ich habe ein Problem mit dem Gaspedal. Ich bin weder besonders groß, noch hab ich übergroße Füße. Aber schon nach kurzer Fahrzeit fällt mir bald der Fuß ab. Aufgrund der steilen Stellung des Pedals verbunden mit dem wenigen Platz für den Fuß, muß ich den Fuß so steil anwinkeln, das es nach kurzer Zeit unangenehm wird  . Kann man das Pedal irgendwie einstellen bzw. den Anstellwinkel ändern?

Hast du bereits die Sitzschiene um 2,5cm verlaengert, mittels das bohren von 1 extra Loch?
(funktioniert auch nur auf der Fahrerseite, der Beifahrer-Sitz stosst bereits an am Motorkasten)

Danach bleibt dir nur noch die aufwaendige Variante, das ausschneiden/aus-ecken der Fusshacke im Radkasten (dort hat der Reifen eh mehr Bewegungsraum).

Und je flexibeler das Schuhwerk, desto besser.
Vor Jahren hab ich angefangen mit Wasserschuehe, mit als nettes Vorteil dass auch bei Naesse das Fusskontakt hervorragend ist.
('Spider-Sohle')


Die Sitzschienen-Verlaengerung hab ich schon mal direkt in Schweden vorgenommen, direkt nach dem Kauf, vor der Abfahrt.
Feuerwehr-Cheffe hat doof geschaut, als ob der das auch gerne vorher gewuesst haette....:))

Und auch nur so sind (Klima-)Sitzauflagen vertretbar, gegen das Schweiss-klebrige Vinyl.

Mit 1,70 und Schuhgröße 42 geht das auch ohne Klotz
Du musst das nur eisern trainieren 

...ich hab mein Gasgestänge so eingestellt, dass die Vollgasstellung dann erreicht ist wenn das Pedal am Boden liegt.
Damit kann man schon etwas Entlastung für den Fuss erreichen.

Zitat von: Yankee am 19.August 2020 19:20:31

Mit 1,70 und Schuhgröße 42 geht das auch ohne Klotz Du musst das nur eisern trainieren

Wir mit 1,7m und 42Schuwerk sind einfach konzentrierter und  unser Willen die Schwierigkeiten zu überwinden ist unübertroffen. Hätte Napoleon ein Volvo c303 gehabt oder die Schweden, dann hätten die weiter in Russland geschafft. Man muss nur bestimmte Muskelgruppen anwachsen lassen. Bin die unbequemste Autos der Welt gefahren. Irgendwann gewöhnt man sich an alles.

Ich habe mir gleich einen Holzklotz zurecht gebastelt. 

Das war nicht auszuhalten, diese Fußstellung....... nach 15 Minuten gabs schon Krämpfe 

Krass. Ich bin 1,68 groß und habe Schuhgröße 41. Und ich kenne das Problem aus anderen Autos, z.B. Mercedes A-Klasse, da muss ich den Fuß so anwinkeln, dass ich wirklich fast Schmerzen bekomme nach ein paar Stunden.

Aber beim C303 hatte ich dieses Problem noch nie. Das Pedal ist doch so "klappbar" gelagert, so dass man es sozusagen auch mehr von oben treten kann. Und es ist auch so gut ausbalanciert, dass ich jede Stellung ganz bequem halten kann, ohne den Fuß immer aktiv nach oben nehmen zu müssen.

Na da bin ich ja mal vorsichtig optimistisch, wenn man sich dran gewöhnen kann bzw. Muskelgruppen wachsen. Wo muss ich denn hinschauen wo die wachsen?   
Die Sitzschiene möchte ich nicht verlängern, ich habe mit meinen 1,82 und Schuhgröße 42, mit dem Oberkörper eine gemütliche Fahrposition....nur der Fuß halt nicht. Ich werd mal versuchen über die Gasgestängeeinstellung was zu erreichen, wenn das nicht klappt wird der Radkasten ausgeschnitten, falls nicht vorher schon die Muskelmassen gewachsen sind. 
Ich glaube Napoleon hätte unter dem Lenkrad durchschauen müssen beim Fahren und wär mit den Beinen gar nicht ans Gaspedal gekommen, der war doch nur knapp über 1,6m. So hätte er Russland wahrscheinlich noch nicht mal gefunden.

Aber ein Gutes hat es ja, wenn man also grinsenden rechtsseitig humpelnden Menschen begegnet, kann man davon ausgehen das es tgb Fahrer sind …. oder Leute mit Überbein. 

...mir ist die Position auch ein Dorn im Auge (oder eher im Fuß:-). Bin noch nicht dazu gekommen was zu bauen, daher bin ich sehr interessiert wenn eine gut umsetzbare Lösung gefunden wird....

Haltet uns auf dem Laufenden:-)

Moin.....

Ich habe auf dem Weg nach Hamburg auch mal das Problem mit dem Fuß gehabt.
Habe dann einfach ein Brettchen mit 20mm dicke unter die Gummimatte geschoben.
Seitdem gemütlich ohne Wadenkrampf durch die Welt geschaukelt....
Ich kenne übrigens eine Dame die Regelmäßig einen TGB 304 mit 10 cm Pumps fährt. 

grüße küppi

Ein Holz kein 15cm lang 10cm beriet von 0bis 6cm
Ansteigend unter die gumimate legen und das
Past super bin 1,72m schuhgröse 42 keine Probleme
Bis heute man kann auch wie ich bei einem Holländer
Gesehen habe den radkasten raus flexen und eine
Nische einschließen  was Eine andere Herangehensweise  ist 
Gruß der scaut D

Hallo,

bei mir war dieser TGB Muskel während der Überführungsfahrt von Göteborg nach D vor 13 Jahren gewachsen, also nach 650km am Stück ist das alles kein Problem mehr. Insofern kenne ich das Problem nur noch aus der Erinnerung. Bin 179 und Schuhgröße 43. Aber für den Fall, dass mir der Muskel verloren geht, habe ich mir einen Tempomat eingebaut, ich habe nämlich ohne Tempomat so einen komischen Fusseffekt, der senkt sich langsam ab, sodaß man mit friedlichen und freundlichen 80km/h losfährt und nach ein paar zig Kilometern je nach Auto bei über 200 oder bei über 100 wenn ein Wohnwagen hinten dran hängt landet. Sprich mein Fuß neigt dazu, sich nach einiger Zeit in der Stellung Vollgas auszuruhen. Ich empfinge es als lästig ständig Geschwindigkeit kontrollieren zu müssen, bin ich zu schnell oder zu langsam etc. Bisher hatte ich in fast jedem meiner Autos einen Tempomat, wenn nicht so vorhanden, dann nachgerüstet. Der Einbau ist je nach Fabrikat des Tempomats relativ einfach.
Einziges Problem im Volvo, es gibt keinen guten Platz, den Fuß VOR dem Gaspedal abzustellen.

Viele Grüße
Jens

Hu Hu.....
Also ich Frau.....Größe 1,72 m und Schuhgröße 40
fahre ohne Holzklotz sehr bequem 
Ich dachte halt immer das, dass so muß! Ist halt ein besonderes Fahrzeug!
Liebe Grüße Nicky

Zitat von: Nicky am 20.August 2020 20:17:7

Hu Hu..... Also ich Frau.....Größe 1,72 m und Schuhgröße 40 fahre ohne Holzklotz sehr bequem  Ich dachte halt immer das, dass so muß! Ist halt ein besonderes Fahrzeug! Liebe Grüße Nicky

Genau SO ist das
Wenn Mann so ein Auto nicht fahren kann wie es ist, dann sollte er überlegen ob es das richtige Fahrzeug ist

Gleiches gilt auch für die Lenkung 

Der Fuß hat nur die ersten 50km geschmerzt, dannach wars in Ordnung auch mal 350km ohne große Pause zu fahren
(Ich bin 1,90m groß mit Schuhgröße 46)   

Es ist ja jetzt nicht so das es nicht zum aushalten ist, es ist halt nervig. Ich bin auch schon 900 km am Stück gefahren und es musste nichts amputiert werden. Und wenn mann/frau nur dann ein sooo besonderes Fahrzeug haben sollte, wenn man es so belässt wie es ist, dann verstehe ich die ganzen Themen um Zusatzfederung, Kühlung etc. scheinbar nicht richtig.  Wenn mann/frau immer alles so gelassen hätte wie es ist, hätten wir bis heute noch kein Rad und würden noch in Fellklamotten mit Keule rumlaufen. 

Und es gibt Leute die laufen heute noch in Fell mit Keule rum 

Zwecks Vergleich sollte erwaehnt worden dass auch Max Verstappen Krampf hatte im Gas-Fuss/-Bein.

Also, geht doch.