Hallo Zusammen,

hier noch ein kleiner Tipp, wie sich das Einstellen der Ventile etwas beschleunigen lässt.
Nachdem die Zündkerzen draussen sind, suchen warscheinlich die meisten den OT der einzelnen Zylinder mit dem Schraubenzieher o.ä. durch das Zündkerzenloch.
Die OT Markierung auf der Riemenscheibe gilt ja nur für Zyl 1 und 6.

Die Kurbelwelle hat einen 120Grad Hubzapfenversatz.
Man benötigt daher auf der Riemenscheibe nur noch 2 weitere Markierungen auf je 120 Grad weiter, um die OTs der anderen Zylinder zu markieren.
Wenn man das jetzt von der 0Grad Stellung aus rechnet, muss man immer von oben schauen ob die Markierung stimmt.
Von unten drehen geht aber viel einfacher.
Also habe ich folgendes gemacht.
Scheibe auf die 0Grad Markierung gestellt. Zylinder 1 und 6 sind auf OT (Achtung, nur einer davon ist auf Zünd OT).
Ich hab dann 3 Kabelbinder genommen (wiederlösbare) und so zusammengesteckt, das die Verschlüsse im Abstand von 120 Grad (oder 16,5cm) stehen.
Das von unten drangemacht. Eine Markierung an der Ölwanne gemerkt (Schraube), und dann den 1.Zyl eingestellt.
Dann brauch ich von unten nur noch um 120Grad weiterdrehen und stelle den nächsten Zylinder ein. Nach 2 Umdrehungen mit entsprechenden Zwischenstopps an den Markierungen sind alle Ventile eingestellt.
Man kann dann aber nicht in der Reihenfolge 1-6 sondern man stellt in der Zündreihenfolge der Zylinder an.






Viel Spaß
Uli