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Autor | Thema: Welches Profil für Runderneuerung 255/100R16 (Gelesen 1534 mal) | |||
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Mahlzeit,
ich brauche neue Reifen und möchte gerne bei der jetzt montierten Dimension 900R16 bleiben. So richtig zufrieden bin ich mit der Auswahl an Profilen jedoch nicht (auch nicht bei 315/75R16) Ich habe jetzt einen Runderneuerer gefunden der diese Dimension bearbeiten würde. Jetzt ist die Frage, welches Profil? Auswahl https://www.kraiburg-austria.com/reifen-reifenrunderneuerung/einsatz-und-produktbeschreibungen/uebersicht/ Ich werde jetzt nicht so viel Gelände fahren, wenn dann eher im trockenen. Suche also eher ein AT Profil als MT. Es soll aber schon zum Fahrzeug passen momentan tendiere zum K228 (plus), schaut gut aus und wird für kalt/nass empfohlen. Was meint Ihr? Möchte eventuell noch jemand seine Reifen erneuern lassen? bzw Wer kennt andere Hersteller die Runderneuerung für 255/100R16 anbieten? Danke Schorsch | ||||
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Hast Du nicht überlegt am VA und HA unterschiedliche Profile zu verwenden? Lastverteilung ist sehr unterschiedlich und dadurch auch ch die Traktion. Nur als Idee.
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Gute Idee, habe ich bisher noch nicht überlegt. An der VA würde man dann eines nehmen mit mehr Spurtreue (also Längsrillen), oder? Oder ein gröberes? Bei meinem MTB habe ich vorne auch den groben / breiteren Reifen.
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Hi dazu solte man sich fragen was möchte ich mit den
Reifen machen ? reisen, offroad, oder beides zusammen Leider ist das schon immer schwierig gewesen da die Richtige Antwort zu finden ich kann nur sagen Was ich persönlich weiß ich hatte ein AT Profil Das war leise und komfortabel aber für echten ofroad Einsatz schwierig weil schnell zugekleistert somit Keine echte Traktzion möglich aber auf der Strasse Schotter und Nasen wiesen und regen gut bis sher gut ! Jetzt habe ich ein AT Profil Strasse na ja das war Vorher extrem besser offroad gut extrem besser Als AT nur wiefil Prozent fahre ich offroad auch beim Reisen 5 bis 10% und Strasse im Alltag 100% Auf Reisen 95% Frage ist das den erhöhten Verbrauch Und Lautstärke wehrt mus jeder selber entscheiden Aber die Optik am Fahrzeug ist klasse past halt zum Volvo es ist eine Glaubens Sache was man denk Brauchen zu müssen und ich habe leider den Kompromiss der beiden Profile noch nicht gefunden Nicht zu grob und nicht zu fein für beides ich glaube Das es echt schwierig ist das richtige zu finden Das kann Mann nur für sich selber und den Einsatz Zweck entscheiden den jeder hat seine eigenen Vorstellungen was er mit dem Volvo machen möchten Gruß der scaut | ||||
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Hallo Schorsch
Hatte vor Jahren das K 50 BASE auf 8,25 x 16 runderneuert, das Michelin LKW Winterprofil. Die ersten Jahre super, aber durch das Fahren im Sommer wurden sie immer härter und damit im Winter unbrauchbar... Montieren jetzt wegen der geringen Laufleistung lieber weiche Reifen, will einen Abflug bei Nässe vermeiden. LG Franz | ||||
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