"Designer classical antique mining truck tire 9.00 16 900x16"

https://www.aliexpress.com/item/1005005897554248.html

(also, anfangen tat es hiermit, in Italien....
(nachdem ich eigentlich todocolecciones.com haette besuchen wollen, mir Google aber nach 4 Buchstaben einen ewig alten gespeicherten URL vorschlug)

(scheint mir aber ein UMM, also Portugal?)

https://www.todoterreno.net/produto/pneu-pirelli-candango-7-50x16-militar/

(halt, nein, Engesa4, also Brasilien, da stimmt dann auch die Waehrung wieder....:))

https://www.google.com/search?q=engesa4

....dann mal weiter auf dessen ('Nato') Reifen....

https://www.google.com/search?q=Pirelli+Candango+7.50%C3%9716+MT85

....dann halt mal alternativ auf 9.00x16 gewechselt....

https://www.google.com/search?q=Pirelli+Candango+9.00%C3%9716+MT85

....und schwupps endet man in China....:))

Leider null Reifendata, noch nicht mal Geschwindigkeitsindex....8-))


Uebrigens 'schoen grob'....genau & gerade das ist was M+S (wenigstens offiziell!) unterscheidet von den 3PMSF-Kram: eine eindeutig nachvollziehbare Physik/Mathematik: mindestens 25% Negativ-Anteil des Profiles....
Also, um es noch mal schaerfer auf den Punkt zu stellen:
Mit einen M+S Reifen wuerde ich anstandslos ohne Hemmungen vollgas in einen Matsch-Raupen-Spur fahren (die von Schneeraeumer auf mehrspurige Strassen sind oft die meist fiese).
Mit (nur) 3PMSF haette ich danach nur noch Hemmung welchen Tor nach den Limbus zu nehmen.
Da waere mir sogar AliExpress lieber....:))

Auf Eis & festgefahrener Schnee sind die natuerlich die wirkliche Hoelle, aber Bastelbuben koennen solche groben dann auch mal nachschneiden lassen ('Siping'); das war vor 1-2 Jahrzehnte mal gang & gaebe in den USA, und auch in Europa hin und wieder zu finden....irgendwo muessten dieses Maschinen wohl noch zu finden sein (einzig praktisches Problem war dass die Lochbild-Spezifische Aufnahme-Adapter erforderten, also unser Volvo wieder doof da steht, ausser eine Sonderanfertigung eines solchen Adapters (habe aber nie verstanden warum das (prinzipiell) nicht wie bei Wuchtmaschinen mit Konus-Klemme gehen sollte)).

{NACHTRAG}

Ha, Sch**sse, die Italiener haben sogar die Schneeflocke/3PMSF geschafft, mit (was mir scheint) eine Michelin Neugummierung:

https://www.autobandenmarkt.nl/product/R-406287

Ziarelli Extreme Forest 9.00 R16 126K, cover
(mit Loadrating 126 dann hallt auch gleich als Notlaufreifen....:))

Also, damit gibt es dann doch keine (strassenla(e)stige) Ausreden mehr....;))
(zusaetzliches Siping/Nachschneiden wuerde ich mir aber trotzdem ernsthaft ueberlegen)

NB: zwar koennte das Geraeuschbild noch etwas hoellisch wirken, aber wie in der Vergangenheit schon mal oefters gesagt: wer den mechanischen Luefter hoehrt, der faehrt eh die falsche Reifen....;))

Willem (der Limbus is(s)t nig mehr, der frisst nur noch Matsch-Raupen) Jan

(kurze Rede halber Sinn: Ihr habt wohl nicht auf den richtigen Reifengroesse gesucht....;))
(9.00 am Volvo habe ich vor vielen Jahren zuerst mal in Form von Michelin XS gesehen, dann sogar als Winterreifen (weil die Goodyears einfach noch weit schlechter waren (Luft ablassen fuer mehr Aufstandsflaeche voellig sinnlos), eben auch weil es damals die Trelleborg's noch nicht gab (und die Viskefors waren wohl auch nix besser); spaeter kamen die dann mal ab (Feuer)Werk auf ein C306, und ein Satz Raeder mit Kalt-Neugummierung hab ich auch irgendwann mal ergattert (mit irgendwelches X-formigis Strassenla(e)stiges LKW Profil)

NB: wenn man auf 'relli' sucht, findet man die gleiche Marke & Profil in 9.00R16 auch als 112Q (und sonstwo sogar einer als 121H(?!?!)

https://www.google.com/search/q=9.00r16+relli&oq=9.00r16+relli


https://www.autodoc.nl/banden/ziarelli-1401900160000-327057
(nur preislich koennte diesen H-Index stimmen, aber sonst?)


{NACHTRAG#2}

Und noch einige sonstige grobe nicht-3PMSF (trotz M+S (aber wie gesagt, die Anforderung heisst formell halt nur '25% Negativeanteil')) in Groesse 9.00 R16, alles aus Italien, aber um einiges teurer:


LP MUDDER SUPER 9.00 R16 255/100 R16 126/124 K / 309 euro

https://reifen-4x4.de/mr-mudder/1289-lp-mudder-super-900r16-126124-k-4250934624070.html


SUPER TRACK 9.00/R16 - 255/100 R16 126/124 K / 322 euro

https://reifen-4x4.de/home/972-super-track-900r16-255100r16-ms-4250934612138.html


Und die 121H Variante mit 3PMSF wird auch sonstwo hartnaeckig erwaehnt, hier sogar spezifisch mit 210km/h (koennt aber eine autoamtische interne Index-Aufarbeitung sein?):

https://www.dekk-outlet.no/produkt/ziarelli/extreme-forest/9.00--r16/r-406287

Als Dakar-tauglicher Reifen kommt mir das (als Sonder-Auflage) auch nicht logisch vor, zu grob fuer Sand?
Und auch reiche Scheichs spielen lieber im Sand als im Dreck, blieben nur die Russen, als einstigen Anlass?

'Autobahn-tauglich' waere andersherum aber vielleicht noch attraktiv fuer einige Chinesen....:))


{NACHTRAG#3}

Etwas mehr Daten zum chinesischen, vom Anfang hier oben....mit nur 95 euro (ab Werk China) ist der schon interessant....:))
(aber ob 'light truck' den auch ueber die (sonst) uebliche Agrar Speedindex hinaus hilft?....'mining' spricht ja etwas dagegen, aber eine Einschranking/Warnung waere dann sogar in China wohl angebracht....

https://www.alibaba.com/product-detail/Designer-classical-antique-mining-truck-tire_60387405832.html

Hersteller ist Qingdao Bostone Tyre Co., Ltd.:

https://bostonetyre.en.alibaba.com/index.html?from=detail&productId=60387405832

https://bostonetyre.en.alibaba.com/productgrouplist-801904392/Bias_Truck_Tyre.html

(links dort leiten leider zurueck nach AliExpress (wie am Anfang oben), also keine weitere selbsstaendige Daten....;((


Gibt es uebrigens auch als 9.75 R18, damit wohl gleich mit 11.00 R16 (wie sonst eigentlich nur von Michelin, XZL/XC/XS?)
(aber Achtung: die .75 sagt nicht (nur?) etwas ueber die Reifenbreite, sondern eher ueber das Hoehen-/Breiten-Verhaeltniss, also damit nicht unbedingt 100%)
(aber wohl trotzdem so gross/hoch wie 11.00, eben weil 2" groesseres Felgenmass....:))

https://www.alibaba.com/product-detail/Chinese-new-9-75-18-mining_62338524399.html

Deren Email-Adresse zeigt uebrigens Chang Sheng Tyre, wohl das Mutterunternehmen.


{NACHTRAG#4}

In 285/80R16 & 265/70R16 gibt es uebrigens sogar noch ein richtiger Traktor-Reifen, also mit geschlossenen Schuppen, trotz Speedrating G (90km/h), der Mitas AC 70 G MPT:
(und mit Loadrating 114 vs 126 liesse sich wenigstens der kleine wohl auch noch vernuenftig Luft ablassen)

https://www.mitas-tires.com/en-ca/products/agricultural-and-forestry-tires/agro-industrial-equipment/agro-industrial-multipurpose-radial/ac-70-g-mpt


Diese kleinere Traktor-Groesse & -Profil, sogar von Michelin, ist mir neu, Crossgrip, scheinbar schneetauglich, leider nur Speedrating B oder D (50/65km/h), sonstwo auch A8? (40km/h):

https://profile-flevobanden.nl/25080r16-michelin-crossgrip-126b123d-ind-tl

(erst ab 340/80R18 gibt es davon eine weitere Groesse, dann ebenfalls nur A8/D)

https://shop.zuidwestbanden.nl/Verreikerbanden/6221-34080R18MICHELINCROSSGRIP143A8138DINDTL.html



Willem (ob es auch 11.00 R16 / 9.75 R18 gibt mit H-Zulassung?....:)) Jan

Ziarelli sind rundum erneuerte Michelin-Reifen.

Ich habe mich schon immer für den Yellowsea YS20 interessiert. Er wird normalerweise als „XZL-Klon“ bezeichnet, aber das ist falsch. Der YS20 hat 8 Lagen, der XZL 14 Lagen. Eine bessere Beschreibung wäre also „Michelin XL mit XZL-Profil“.

https://www.alibaba.com/product-detail/TYRE-255-100R16-of-Yellowsea-Brand_60071391468.html
https://www.alibaba.com/product-detail/Wholesale-truck-tire-255-100r16-tyre_1600454778598.html

Ich bin allerdings vorsichtig, wenn ich bei Alibaba kaufe. Jeder Verkäufer sagt etwas, zeigt aber auf den Fotos etwas anderes ... Außerdem sind die Versandkosten nicht unerheblich, die Reifen sind also letztlich nicht billig.

Mo

Die Ziarelli's sind auch fuer andere/PKW Einsatzzwecke/Anwendungen noch weit luestiger als ich dachte:

Mud Power, M+S  &  3PMSF

- 195/60 R15 92H XL (das XL soll per staerkere Seitenwaenge mehr verkraften, aber aus den Lastindex geht das nicht hervor?)

- 195/80 R15 96T

https://www.autobandenmarkt.nl/product/R-502834

Wollte schon immer weit bessere Matsch(Raupen)-taugliche Winterreifen am PKW haben, und seit ich in unsere damalige Oldtimerrallye BFG A/T's auf einen MB Adenauer sah, hat mich diese lobliche Zweckentfremdung nie mehr losgelassen....:))

Jetzt also auch noch voll Winter(Gesetz)tauglich....:))
(nur die Spikes fehlen noch)

bei Ziarelli direkt:
mit M&S und Schneeflocken-Kennzeichnung

https://ziarelli.com/prodotto/pneumatico-extreme-forest-per-uso-4-stagioni/?attribute_pa_larghezza=37&attribute_pa_altezza=12-50&attribute_pa_raggio=16

Liebe Grüße aus Graz!
kawahans

Zitat von: kawahans am 22.August 2024 13:28:46

bei Ziarelli direkt: mit M&S und Schneeflocken-Kennzeichnung https://ziarelli.com/prodotto/pneumatico-extreme-forest-per-uso-4-stagioni/?attribute_pa_larghezza=37&attribute_pa_altezza=12-50&attribute_pa_raggio=16 Liebe Grüße aus Graz! kawahans

Das waere dann wohl quasi (nicht aber sauber rechnerisch) eine 11.00 R16?
(trotz fehlenden 1,5" in die Breite?)
(mir faellt gerade ein dass man mit breite 'Seiten-Schuppen' ja noch einiges dazu legen kann?)
(der dort schon vorhandenen 9.00 / R  / 16 ist ja (rechnerisch) nur 34" (vs 38" beim 11.00 R16)
(alternativ/kleiner, aber nicht so passend-equivalent, waere (als Basis) der Michelin 325/85 R16)

(die unterliegende Frage ist auch immer wo die (abgefahrene) Karkassen herkommen, ausser Michelin/Militaer?)
(sprich 12,50 muesste eher von Uebersee/USA kommen, 9.00/11.00/325 aus Europa?)

Man wundert sich sogar ob die Ukraine bereits ein Lieferant dieser Karkassen waere....
(deren USA-Fahrzeugen fahren wohl weniger 16", sprich 16,5" und groesser/LKW)

Uebrigens erwaehnt Zanirelli selbst nur (immer) 'M+S', nicht (auch/fuer-denen-gleich?) 3PMSF, aber das wuerde weiter oben schon mal diskutiert.


Nebenbei, meine Schluessfolgerung/Kurzfassung, bezueglich 3PMSF: es wird weder richtig vermessen/erprobt noch ueberhaupt behoerdlich gehandhabt....
(aber weil bereits die physische Grundlage von M+S vs Schneeflocke (nicht 3PM) von saemtliche Medien Jahrzehnten lang ignoriert wuerde, wird diese neumodische Mogelei wohl auch keiner aufgreifen....;))
(die Chinesen haette ich das schon eher zugetraut....:))