Moin....
Frage: was sind das für Schläuche die von den Bremsflüssigkeitsausgleichsbehältern (was für ein Wort) zum Haubtbremszilinder gehen?
Ich habe mal im Autozubehör angefragt, die konnten mir nicht weiterhelfen.... Wegen der Beständigkeit gegen Bremsflüssigkeit.....

Übrigens hat jemand Erfahrung mit Silikonflüssigkeit?

Wo bekomme ich sowas?

grüße Küppi

Frag mal bei VW-Classicparts nach. Die hatten sowas mal für den Käfer
Beim Audi 80 waren auch welche verbaut, vom Vorratsbehälter zum Kupplungsgeberzylinder

...schau mal hier:
https://de.hoffmann-speedster.com/kaefer/eigenproduktion/3319/spezialschlauch-blau-bremsfluessigkeit

https://www.google.de/search?q=bremsflüssigkeit+schlauch&safe=off&client=tablet-android-tmobile-de&prmd=sivn&source=lnms&tbm=shop&sa=X&ved=0ahUKEwiNkoP3pMXSAhWnYJoKHfgFC7kQ_AUIBygB&biw=1280&bih=800
Ist doch eine große Auswahl da.

küppi, was meinst du mit Silikonflüssigkeit genau?
Silikonöl- so was?
https://www.wacker.com/cms/de/products/product/product.jsp?product=10085

Es gibt Bremsflüssigkeiten die auf Silikon basieren, und deshalb kein Wasser aufnehmen wie herkömliche Bremsflüssigkeiten.

grüße Küppi

Mit denen die Gummidichtungen allerdings Probleme bekommen können.

Die Silicon-Bremsflüssigkeit nennt sich DOT5.

Ein Garagenkumpel von mir hat den Tausch bei seinem Pinzgauer vor über 1 Jahr durchgeführt und es funktioniert perfekt.

Wichtig ist die Reinigung des Systems: wenn auch nur geringste Reste der DOT4 Bremsflüssigkeit im System bleiben, fällt es aus und die Bremse ist hinüber.

Die Reinigungsschritte waren, wenn ich mich richtig erinnere:
Ablassen, so weit irgend möglich, die Bremszylinder wurden geöffnet und zerlegt
Durchblasen mit Druckluft
Durchspülen mit Benzin
Durchblasen, trocknen lassen
Durchspülen mit Spiritus (Alkohol)
Durchblasen, trocknen lassen
Durchspülen mit DOT5

Füllen mit DOT5, entlüften

Vorteil danach: nie mehr Bremsflüssigkeit tauschen

Bis jetzt (18 Mo) keine nachteiligen Veränderungen an irgendwelchen Dichtungen.

Allerdings war das beim Pinzgauer, bei Interesse am Tausch sollte man einige exemplarische Dichtungen in DOT5 einlegen und ein paar Wochen beobachten, ob sich etwas nachteiliges zeigt. Man kann ja alte (Wegwerf-) Teile nehmen.

Liebe Grüße aus Graz!
kawahans

Bist du dir sicher das er Benzin genommen hat ?

Hallo Kueppi,
die Schläuche von Seite 357, Pos. 18, 942700 sind aus EPDM-Gummi/Plastik, Abmessung 6,6 Innendurchmesser, 3mm stark.
(EPDM=Ethylen-Propylen-Dien-Monomer)
Schöne Grüße

Ich kann am Donnerstag fragen, da treffe ich ihn wieder.

LG kawahans

Benzin und Gummi verträgt sich nicht so gut, da wäre ich vorsichtig

@ Yankee: Ich habe heute konkret nachgefragt, Günther hat letztendlich nur mit Spiritus gespült, obwohl er es vorher anders überlegt hatte. Allerdings hat er alle Bremsenteile geöffnet, incl. Hauptbrenszylinder und Bremsverstärker.

Er sagte, das Durchblasen mit Druckluft sei eine ziemliche Sauerei gewesen 

Wegen der Gummis: was die DOT4 Bremsflüssigkei verträgt, verträgt auch Benzin, da bin ich sicher. Aber ich habe ja vor kurzem meine Bremszylinder getauscht, ich werde einen öffnen und die Dichtungen mit Benzin prüfen.

Liebe Grüße aus Graz!
kawahans

Da bin ich mir ziemlich sicher das du eine Überraschung überleben wirst 

    Der Versuch läuft seit 10.3. 16:00 Uhr

Yankee hat leider recht!

Die ersten 6 Stunden hat sich der Gummi im Benzin gut gehalten, auch nach 12 Stunden war er optisch noch gut. Dann konnte wegen Dienst nicht mehr nachsehen, aber heute (4,5 Tage später) war der Gummi um einiges "gewachsen".

nach 6 Stunden



nach 12 Stunden





nach 4,5 Tagen





Also wenn Benzin, dann nur ganz kurz, besser gar nicht !!!

Liebe Grüße aus Graz!
kawahans