Liebes Forum,

Ich brauche dringend Eure Hilfe. Bin mittlerweile sehr verzweifelt und ratlos. Mein 6x6 macht schon wieder Probleme mit der Bremse. Ich bin mit der Familie samt Volvo für die letzten Monate nach Portugal gezogen. Bereits in Deutschland hat die Bremse gezickt (alles hat angefangen, als ein Bremsschlauch vorne links beim offroadfahren abgerissen ist) und wurde in D in einer Werkstatt repariert - einige Bremszylinder, Schläuche, etc. wurden getauscht und danach hat die Bremse funktioniert - zumindest kurzfristig. Auto fuhr von Berlin nach HH. Von dort ging es auf die Autofähre nach Portugal. Allerdings als ich das Fahrzeug drei Wochen später von der Fähre holen wollte hatte ich wieder kein Bremsdruck am Pedal + linker Bremsbehälter im Cockpit war fast leer. Also blieb mir am Ende nichts anders über als das Fahrzeug mit dem ADAC in eine portugiesische Werkstatt zu schleppen, da ich kein Werkzeug o.ä. dabei hatte. Auf der Lecksuche habe die Mechaniker entdeckt das der HBZ im Fußraum defekt sei. Schweren Herzen habe ich das superteure Ersatzteil von Claes bestellt und eingebaut (top Service: innerhalb von 20h war das Teil aus Schweden in Portugal).
Gestern habe ich das Fahrzeug in Porto abgeholt und 500km an die Algarve gefahren. Am Anfang dachte ich die Mechaniker haben nur die Bremse nicht richtig entlüftet da ich bei zweimaligen treten vollen Bremsdruck auf der Bremse habe. Am Ziel angekommen, wollte ich heute morgen eigentlich damit anfangen die Bremsen zu entlüften. Allerdings bevor ich mich in die Thematik eingelesen habe, stelle ich fest das der Linke Behälter schon wieder nur noch halb voll ist.

Deshalb meine ersten Fragen an die Bremsexperten:

1. eine ad hoc Idee wo das Leck sein könnte?
2. der linke Behälter ist für hinten oder vorne?

Tausend Dank und wahrscheinlich werde ich noch sehr viele dumme Fragen haben.

Schönen Sonntag
Max

Also wenn HBZ neu und an den Leitungen und Bremszylinder nichts von der Flüssigkeit zu finden ist (austritt), bleiben nur die Bremskraftverstärker als Ursache übrig... Da paßt auch einiges an Bremsflüssigkeit rein, ehe die über/ausläuft. Der Friese hat glaube ich noch Duchtungssätze.
Wäre jetzt zumindest mein Ansatz

Mein Tipp wäre auch einer der Bremskraftverstärker. Wenns der linke Behälter ist ists glaub ich der hintere der beiden BKVs. Ich würde aber alle beide servicieren. Wie der Axel schreibt gibts Dichtungssätze beim Friese. Es gibt die Dinger aber auch neu. Frag mal den C304Beginner - der hatte da mal welche neu in UK bestellt...

Liebe Grüße und viel Erfolg!
Raffi

Der linke Behälter ist genau wie der rechte Behälter für vorne und hinten
Ich hatte deine Berliner Werkstatt aber so verstanden das sie die Bremskraftverstärker überholt hatten, bis auf die beiden kleinen O-Ringe.
Haben sie dir die nicht geschickt ?

Hi mal wider bremse bevor du die bkv ins Auge fast
Schau dir die Rad Brems zylinder an kann sein das
Einer trotz dem Tausch undicht ist da sid man oft außen
Nix und die Belege sind versift wen du das ausschließen
Kannst Dan die bkv prüfe  du hast im volvo ein 2 kreis
Bermse die über Kreuz fungzionirt 1 vorderer Brems zylinder und eine hintere Axt gehören immer zusammen
Gruß der scaut

Erstmal richtig lüften!
Dann kannst du immer noch weiter suchen.

Wenn Flüssigkeit weg ist, ohne das es irgendwo tropft, sind es die kleinen O-Ringe im BKV.
Austausch ist ´ne Sauerei aber kein Hexenwek...habe das hier mal beschrieben.

Der Harms

Tausend Dank für die Tipps. Heute Abend wird damit angefangen.

@Frank wie immer super das wir telefonieren konnten.

Ich werde in den nächsten Tagen berichten!