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Thema: Lüfterumbau (Gelesen 1946 mal) | |||
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so mein lieben, jetzt versuche ich mal meinen Lüfterumbau mit Word und Bild hier rein zu bekommen
angefangen hat alles so ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() eine kurze Materialauswahl ![]() ![]() Dazu etwas Drehbank, kurz umrühren ÄÄh Drehen ![]() ![]() raus kam das ![]() ![]() ![]() etwas zuschneiden und bohren + gewinde ![]() ![]() ![]() ein bischen feile und schleifen und schweißen ![]() ![]() Nochmal was kaputmachen und neu schweißen ![]() ![]() ein samelsurium an Kleinteilen kann man auch Pussel sagen ![]() ![]() die wichtigste Zutat etwas Farbe, und das kam dann dabei raus ![]() ![]() ![]() fehlt jetzt noch die Lüftersteuerung, und das Auto wo das ganze dann rein soll. denn noch sieht's so aus ![]() | ||||
Schöne Grüsse Axel
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Hallo Axel
Eine tolle Arbeit. Leider habe ich nicht die Zeit es so zu machen. Gruß Christian | ||||
Warum nur einen Volvo, wenn man auch zwei haben kann
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Hammer!
![]() ![]() ![]() Aber echt aufwändig... ![]() | ||||
Ein Leben ohne Lappländer ist zwar möglich, aber sinnlos... Nach FEST kommt LOSE
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So schlimm war das Gar nicht, 11/2 Tage nebenbei auf Arbeit.
War mehr Denksport als Handarbeit ![]() Hat den vorteil, jederzeit den Mechanischen Lüfter wieder einsetzten zu können, auch der Luftsack/Trichter bleibt da Original erhalten. | ||||
Schöne Grüsse Axel
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Hallo
Schöne Arbeit, aber so werde ich es nicht machen. Ich werde eine Haube hinten auf den Jensschen Kühler setzen und dann da drauf den E Lüfter. Der Nachteil beim orginalen Lüfter ist, dass er nicht mittig sitzt und dadurch die Durchströmung nicht optimal ist. Gruß Christian | ||||
Warum nur einen Volvo, wenn man auch zwei haben kann
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