Hallo,
ich habe derzeit folgendes Problem:

Mein Begrenzungslicht und das Rücklicht funktionieren nicht wenn lediglich die Zündung an ist und der Lichtschalter (ganz links) auf "an" steht ebenso auch nicht bei Automatik-Licht "an", das Hauptlicht sowie auch das Fernlicht funktionieren jedoch...

Wenn ich den Wagen starte ist das genau so, jedoch schalte ich das "Automatik Licht" auf "an", geht auch der hintere Bereich... 

Bei laufendem Motor wechselt die angezeigte Spannung zwischen 15 und 32 Volt, teilweise auch darüber... auch steigt die Leuchtkraft der Begrenzungsleuchten zusammen mit der Drehzahl.

Wenn die Batterie mit dem Wagen verbunden ist kommt der Füllstand mit meinem Ladegerät irgendwie nie über 60%, klemme ich den Wagen ab (Masse) zeigt das Ladegerät für die Batterie nach ca.30 Sekunden 100% Füllstand an.

Ich bin gerade etwas durcheinander.... 
Kann das irgendwie auch am Spannungsregler liegen (oder der Lichtmaschine)?
Hatte schon mehrmals das Problem, dass die Spannung der Lichtmaschine beim fahren teilweise auf bis zu 37 Volt hochgegangen ist, nach Klopfen gegen den Spannungsregler hat sich das wieder reguliert. 



Jemand eine Idee?!

Gruß,
Lars

Also Motor laufen ohne angeschlossene Batterie ist garnicht gut für Lima und Regler

Zitat:

Wenn die Batterie mit dem Wagen verbunden ist kommt der Füllstand mit meinem Ladegerät irgendwie nie über 60%, klemme ich den Wagen ab (Masse) zeigt das Ladegerät für die Batterie nach ca.30 Sekunden 100% Füllstand an.

Was für ein Ladegerät ??

alle Ladespannungen über ca. 14/28V und unter 12/24V je nach Batterie Typ sollten vermieden werden.

Der laderegler ist vergossen wenn Defekt ist der  für die Tonne.

Was ist mit den Batterien?? wurden die mal einzeln geprüft ??

Hi ich habe eine Idee hatte genau das selbe von
3 Wochen an meinem lang Body Projekt  im sicherungs Kasten oben (handschufach)
Lösung Tausch mal das 3 oder 4  Relay von rechts
Das ist kaput Test
Nimm das 2 Relay raus und steck es an die Stelle des 3  oder 4
Dann müsste alles gehen war bei mir so Kauf ein neues
Kostet 2 bis 5 € Je nach laden
Es kann nur das Relay sein die sind alle gleich wen ich mich nicht täusche
Gruß der scaut
Das gilt für Ausfall des standlicht und Heck Beleuchtung

Zitat: Also Motor laufen ohne angeschlossene Batterie ist garnicht gut für Lima und Regler wink


Hatte ich das so geschrieben?

Zitat von: DaniCEE am 24.März 2020 15:23:18

a) Was für ein Ladegerät ?? alle Ladespannungen über ca. 14/28V und unter 12/24V je nach Batterie Typ sollten vermieden werden. b) Der laderegler ist vergossen wenn Defekt ist der  für die Tonne. c) Was ist mit den Batterien?? wurden die mal einzeln geprüft ??

zu a) Ist ein AEG 12/24 Volt
zu b) manchmal hilft klopfen... 
zu c) Batterien sind ok, einzeln geprüft...

Gruß
Lars

Zitat von: scaut am 24.März 2020 15:50:44

Hi ich habe eine Idee hatte genau das selbe von 3 Wochen an meinem lang Body Projekt  im sicherungs Kasten oben (handschufach) Lösung Tausch mal das 3 oder 4  Relay von rechts Das ist kaput Test Nimm das 2 Relay raus und steck es an die Stelle des 3  oder 4 Dann müsste alles gehen war bei mir so Kauf ein neues Kostet 2 bis 5 € Je nach laden Es kann nur das Relay sein die sind alle gleich wen ich mich nicht täusche Gruß der scaut Das gilt für Ausfall des standlicht und Heck Beleuchtung

Hi Marian, schau ich mir schnellstens mal an, hoffe das ist es, wäre die kostengünstigste Variante... ;-)
Danke schon mal...
Gruß
Lars

so aus dem Bauch würde ich den Laderegler mal tauschen, denke das mit dem Licht ist denke ich eine andere Baustelle als die Ladespannung.

Was das mit dem Ladegerät ist kann ich so nicht, sagen normalerweise ist alles nach Schlüssel abziehen bis auf Innenlicht und Steckdosen tot wenn da nicht dazu gebaut wurde.
Wenn das so ist kann das den Ladevorgang stören

Hi Lars,

So einen originalen Laderegler für die 35a Lima hätte ich rumliegen. Ich könnt ihn dir unkompliziert schicken zum testen, wenn du magst...
LG Raffi

@Marian

Die Reihenfolge der Relais ist nicht bei allen Fahrzeugen gleich.
Da muss man schon sehr viel Glück haben, zwei genau gleiche Fahrzeuge vor Ort zu haben 

Hi Yankee dann hatte ich echt glück 
Bei meinem getestet und beim long Body das gleiche
Hat auf Anhieb funktioniert  bei meiner Elektrik
Unwissenheit war das ein Glück  sonst würde ich
Heute noch den Fehler suchen 
Gruß der scaut

...und die Relais sind NICHT alle gleich.
Das Problem mit dem Ladestrom kann eigentlich nur der Regler sein. Toll ist ein Hochleistungs-Laderegler von Sterling, aber vielleicht schon übertrieben. Ich finde den total klasse! Seit dem nie mehr Prtobleme mit Batterien.
Das Standlicht-Automatiklicht kann auch sehr gut das alt bekannte Problem mit dem Tarnlichtschalter sein. Eine Anleitung zum Ausbau-Brücken findest du hier in der Suche.

Glück auf

der Harms

Vielen Dank für die vielen Vorschläge,
werde mich heute Nachmittag mal dran geben,
mal sehen ob ich was bei den Relais finde...

Ansonsten mal einen neuen Laderegler probieren...
@ Raffi (was würdest Du denn für den haben wollen, oder wäre das nur eine Leihgabe zum testen ?)

@ Harms Der von Sterling kostet ja ca 240€,    denke mal du meinst den hier....


Gruß
Lars

wer Sahne will, muß auch Sahne bezahlen...!   

Zitat von: der Harms am 25.März 2020 07:51:4

wer Sahne will, muß auch Sahne bezahlen...!

Was man hat hat man, 
Geld ist bald eh nix mehr wert... 

....siehst Du ! 

Hab auch einen orginal laderegler rumligen
Bei Bedarf   
Gruß der scaut

Lars - den Regler kann ich dir zum testen senden. Ich muss ihn nur suchen...  Ich brauch ihn eigentlich nicht mehr da ich die Lima gewechselt hab. Schreib mir ne PN wenn du möchtest... 

Viele Grüße
Raffi