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Autor | Thema: Verkaufe Volvo 3314 (Gelesen 2618 mal) | |||
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Guten Tag,
wie letztes Jahr angesprochen verkaufe ich jetzt meinen Volvo 3314 Baujahr 62, fahrbereit , in Schweden zugelassen, seit 73 mit Straßenzulassung, kein Rost an der Karosserie. Probefahrt ist möglich. Der TÜV sagte mir der Wagen benötigt neue Reifen, einen Rück- und einen Außenspiegel. Desweiteren zwei Frontblinker. Der Wagen kommt aus Umea er kennt kein Salz auf der Straße. Der Link sollte ein paar Bilder enthalten. Ich werde den Wagen abgemeldet verkaufen. https://photos.app.goo.gl/vhh5a6GdFqCuPqzf6 Ach, Ersatzteile sind auch noch ein paar dabei. | ||||
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Hallo, wo ist denn der Standort und wie ist die Preisvorstellung? | ||||
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Standort ist Neustadt am Rübenberge, bei Hannover.
Preisvorstellung 10000€ wären schön Die Substanz ist wirklich Top Es gibt noch mehr Bilder (auch von den Ersatzteilen) | ||||
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Ok, danke für die Info. Ich kann das Fahrzeug nur anhand der Bilder beurteilen, aber das sieht schon nach ein bisschen Arbeit aus. Viel Erfolg und dass er in gute Hände kommt | ||||
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Friese hat mir eben die Aktuellen Preise genannt.
Ich habe auch noch etwas nachgelesen. 7500€ sind VB. | ||||
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Hallo Raux
Sollte dein Valp rostfrei sein, dann würde ich ihn nicht verkaufen. Ich schließe mich Friese mit etwas Arbeit an dem Valp an. Stoßstange, Vergaser, Auspuff, Innenverkleidung, Rücksitze, Boden, Holzleisten, Blinker ,Heizung, Anhängekupplung , Reifen.....Karosserie, Radlauf aus Rundstahl ... Viel Glück beim Verkauf Franz | ||||
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Hallo zusammen,
ich habe mich hier ja schon länger nicht mehr zu Wort gemeldet, aber hier juckt es mich... Die Findung eines Verkaufspreises ist ja immer eine Sache von Angebot und Nachfrage. Zugegeben, die 3314-Angebote werden weniger. Tendenziell jedoch auch die Nachfrage danach. Es sei denn, es handelt sich um wirklich erhaltenswerte Fahrzeuge, da beobachte ich seit Jahren steigende Preise. Viele der bereits "renovierten" oder gar "restaurierten" Fahrzeuge skandinavischer Herkunft zählen aber nicht dazu, da dort oft ein völlig anderes Verständnis davon herrscht, was restaurieren ist. Der hier angebotene Lappländer ist ein typisches Beispiel dieser Gattung und hat daher in meinen Augen nicht annähernd das Potential eines erhaltenswerten Fahrzeugs. Den Zustand der Technik vermag ich alleine Anhand der Fotos nicht zu beurteilen, aber das Blech insgesamt ist das Grauen. Nicht nur das was noch da ist, auch das, was bereits weggeflext ist, macht den 3314 eher zum Teileträger und da ist auch nicht viel Originales zu gebrauchen. Es tut mir Leid, aber ich sehe den Preis eher bei gut gemeinten 2500€. Frank | ||||
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